Notre moteur
C’est peut-être l’une des histoires les plus importantes pour Tamarit, car elle est à l’origine de tout. Le moteur Tamarit est l’un des signes distinctif de nos motos.
Modern Classics
D’où viennent ces moteurs
La marque britannique dispose d’une grande variété de moteurs Triumph, dont nous travaillons uniquement avec les moteurs « Bonneville », la gamme que Triumph appelle les Modern Classics. Les moteurs Bonneville ont un bloc moteur identique qui est utilisé dans différentes bases telles que la Thruxton, la Scrambler, la Speed Twin, la Street Twin et, bien sûr, la plus célèbre de toutes : la Bonneville.
Tamarit est le plus grand expert mondial de ces moteurs, et a construit quelque 125 motos uniques et différentes avec le même moteur.
Carburation, injection et nouvelle génération
Le passage du temps et ses caractéristiques
Les moteurs Bonneville sont de trois types : les moteurs 900 cc de l’ancienne génération à refroidissement par air (carburation), les moteurs 900 cc à refroidissement liquide (injection) et enfin les moteurs 1200 cc actuels pleins d’innovations (injection). C’est là que commence tout projet Tamarit, dans le moteur. C’est la première décision à prendre, en fonction des besoins de la moto à créer.
Pour les romantiques
Moteurs 900 cc à carburateur
The 900cc carburetion engines are the most requested by those romantics who want to feel the purr of the engine and listen to its characteristic sound. They are also the most Les moteurs 900 cc à carburateur sont les plus recherchés par les romantiques qui veulent sentir le ronronnement du moteur et entendre son bruit caractéristique. Ils sont également les plus recherchés par ceux qui cherchent un objet de collection ou même un investissement pour l’avenir. Des motos que vous voudrez placer dans votre salon, par exemple des motos comme Jade ou Circe.
Climats froids et altitude
Les moteurs à injection de 900 cc sont les moteurs de choix pour les projets sur les climats froids, caractéristiques des lieux de haute altitude. Par leur classification, ils se situent entre les moteurs à carburateur et les moteurs de nouvelle génération, étant assez semblables aux premiers avec un carburateur factice.
Conduite moderne
NewMoteurs 1200cc de nouvelle génération
Enfin, les moteurs 1200cc de nouvelle génération sont parfaits pour un usage quotidien et sont conformes aux normes Euro4 et Euro5 actuelles. Un moteur conçu pour ceux qui recherchent une conduite moderne et parfaite.
Ce que vous êtes, ce que vous aimez ressentir, ce pour quoi vous allez utiliser la moto, ou ce qui est le meilleur choix.
A quel moteur vous identifiez-vous ?
Le meilleur choix
Il est évident qu’il n’y a pas un moteur qui soit meilleur qu’un autre. Il y a des sensations et par expérience il y a deux types de personnes, celles qui préfèrent le romantisme d’un moteur à jamais sans technologie, comme une voiture classique sans ABS mais avec une esthétique imbattable ou les autres personnes qui préfèrent être à l’aise, avec ABS, contrôle de traction.
Le choix d’un moteur ou d’un autre dépend du type de personne que vous êtes, de ce que vous recherchez et de ce à quoi vous vous identifiez le plus. En écrivant ces textes nous sommes sincères, ce que l’équipe aime le plus ce sont les carburateurs romantiques, nous avons des experts du monde automobile au sein de l’entreprise et ils ne peuvent pas résister à opérer à cœur ouvert.
Comme neuf
À cœur ouvert
En fonction du projet, le moteur est ouvert et remis à neuf avec une série de modifications pour le rendre comme neuf. Notre équipe, lorsqu’il s’agit d’un projet haut de gamme, se charge du décrassement du moteur, du réglage des sièges de soupape, des pistons surdimensionnés, de la rectification des cylindres, des joints de soupape, des chaînes d’entraînement et de la planification de culasses.
De cette façon, nous prenons un moteur de 2001 et nous en faisons un nouveau. Nous sommes tellement sûrs de notre travail que nous offrons une garantie de 2 ans à nos clients, car Tamarit va au-delà des moteurs.
Architecture de la moto
Au-delà des moteurs
Ce n’est pas seulement le choix du moteur qui est important pour choisir une bonne base pour un projet Tamarit, mais aussi l’architecture de la moto. Le « châssis » et les composants sont importants pour déterminer quelle base choisir et pour quel projet.
L’architecture de la moto est peut-être, après le moteur, la chose la plus importante : la hauteur, les composants ou l’utilisation qui en sera faite. Bien que cela puisse paraître compliqué, laissez Tamarit vous conseiller, nous nous occupons de tout. Nous vous aidons toujours dans votre choix.
Spécialisation
Votre choix
La première décision prise au début de Tamarit a été de choisir de travailler avec un seul moteur. Cette décision a été celle qui a mis le cap sur ce qu’est Tamarit aujourd’hui.
Pour conclure, l’axe central autour duquel tourne notre activité est le moteur avec lequel nous travaillons, c’est pourquoi nous avons réalisé cette vidéo où le moteur parle de ce qu’il ressent… La phrase que nous répétons le plus ici est que l’important n’est pas ce que l’on voit, mais ce que l’on ressent.
Motos Tamarit
Plus de 120 créations uniques
Nos motos nous soutiennent, avec plus de 120 créations exclusives et uniques au monde.
Nous pouvons donc affirmer que nous sommes une marque espagnole de motos qui a réussi à éveiller non seulement la passion des autres pour leur travail, mais aussi à promouvoir un nouveau style de vie. Avec une grande communauté de personnes qui sont passionnés par l’exclusivité, par ce que les autres ne font pas ou n’ont pas.