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Il Dirt Track è uno sport nativo per gli Stati uniti, ma che ha vinto un posto in Europa e, soprattutto, in Spagna, dove la partecipazione dei piloti MotoGP in competizioni di questa disciplina è dato di conoscere questa particolare modalità che ha già guadagnato i veri appassionati dell' pilotaje Dirt Track.
Questa modalità di velocità del motore viene fatto su tracce di terra, con una forma ovale e si gira in senso contrario agli aghi dell'orologio durante le maniche nei playoff di breve durata. I piloti che riescono a progredire più velocemente attraverso le prove saranno quelle che faranno la finale, che garantisce una giornata emozionante dall'inizio alla fine.
La teoria dell'arte di strada Sterrata
Il técnica Dirt Track essa è caratterizzata da una slitta con la moto sulle curve dove è fondamentale sapere quando rallentare, per controllare il punto di benzina, tirato giù la moto e far scorrere le ruote sul terreno. L'appoggio del piede sinistro a terra da parte del pilota, è il più spettacolare di ogni turno, questo supporto consente di controllare la rotazione della ruota per ottenere l'orientamento e la velocità ottimale in curva. A causa di questo, è comune per i piloti che per il trasporto di un bene durevole di ferro che aiutano a essere in grado di mettere il piede a terra senza questa associazione e di esercitare la forza necessaria per controllare la corsa del pattino.
Il motos-Dirt Track in questo modo hanno una caratteristica particolare è che la mancanza di freno anteriore, da regolamenti. Le gomme che si usano queste motoclette sono anche caratteristica è che sono progettati per favorire una presa che consentirebbe di slittamento in velocità, ma in modo sicuro.
A partire con la teoria della técnica Dirt Track sarà necessario cambiare totalmente il modo di correre di inserire l'ovale, anche se si dispone di esperienza in moto off-road. Durante il tour si deve aver ben presente che la distribuzione del peso del corpo è fondamentale per il controllo della moto durante la gara. È importante che il peso è concentrato nella parte anteriore in modo che in questo modo viene rilasciato al posteriore di alimentazione e far scorrere con più stabilità.
Insieme con il peso, le gambe e la loro posizione sono fondamentali per avere una buona tecnica pilotaje Dirt Track. La gamba destra deve essere sempre collegato alla porzione del deposito con il piede esercitando una forza verso il basso sul estribera. Tuttavia, la gamba sinistra è piegata con il piede che tocca terra e verticale per la traiettoria del moto, il piede torna al estribera quando siamo venuti in uscita di curva. È importante che la gamba non andare mai allungato come si può portare a lesioni gravi, si dovrebbe sempre andare avanti per essere in grado di sfiorare il suolo, ma senza i piedi per arrivare a interrompere il tour. Proprio per favorire questo scivolamento del piede, gli stivali di strada sterrata per prendere alcune suole di metallo che impediscono il piede può ottenere bloccato nel terreno.
Come per i freni e il comando del gas, per una buona técnica Dirt Track dobbiamo imparare a non tagliare il gas e giocare il meno possibile con il cambio di marcia. Mantenendo il motore, assicurarsi di un percorso più stabile ed evitare la moto di eseguire movimenti fuori controllo. È possibile raggiungere le curve con il gas powered, ma si deve sempre mantenere un atteggiamento risoluto e inclinare la moto, causando le ruote a girare e, quindi, di controllare la velocità.
Pilotaje Dirt Track: técnica y controllo
Come abbiamo accennato, l'ideale è che il circuito in una marcia senza toccare il cambio, ma questo è qualcosa di facile da dire e difficile da fare al momento della pratica, soprattutto le prime volte che si va in pista Dirt Track. La parte che differenzia questo metodo da parte di altri, sono le curve. Durante il pilotaje Dirt Track la frenata è eseguita da slittamento in curva e farlo contro il manubrio per far scorrere la moto in direzione della stessa. L'inclinazione del pilota può arrivare a essere abbastanza scioccante e anche se può sembrare facile ciò che è difficile è farlo nel modo giusto e veloce. Una volta all'interno della curva, per l'uscita di questo, e, approfittando di questo e avere la moto di fronte, si deve attivare il gas per accelerare. In questo momento, il peso del corpo è molto influenti, e la cosa principale per uscire con la velocità è di non esagerare nella deriva, come si perde un sacco di tempo e velocità.
Può sembrare facile da leggere, ma vi invitiamo a provare il pilotaje Dirt Track per verificare di prima mano, perché è una disciplina che ogni giorno è di raccogliere più seguaci. In fine, in pratica ti arriva a prendere con la moto, la pista, freni, inclinazione, ecc
Questo testo tradotto da un robot. Ci scusiamo per il disagio, presto un madrelingua è andando a rivedere e a correggere eventuali espressioni che non sono corrette.
