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Temps de lecture: 3 minutes.

Les pneus sont une des parties les plus importantes de tout type de véhicule. Les roues de la moto doit être en charge de fournir la sécurité nécessaire pendant la conduite et le type de caractéristiques de cet élément dépend de l’utilisation que vous avez de la moto.

Les pneus qui peut s’avérer approprié pour l’usage du moto en ville, sont loin de ceux requis pour l’utilisation de la concurrence. Ceux utilisés dans les formulaires de vitesse sont conçus et fabriqués spécialement pour s’adapter à un type de voie déterminée.

 

Roues de Dirt Track: caractéristiques

La pratique de la moto Dirt Track c’est une des disciplines qui est mise en évidence entre les dernières tendances dans les méthodes de la concurrence, ces parcours de vitesse sont caractérisés par la concurrence sur l’argile de forme ovale et de débardage dans la courbe. L’ ruedas Piste de terre doit s’adapter à ces chemins de terre avec des courbes, de sorte que votre fonction principale sera de prévenir le risque de la dérive des courbes à haute vitesse. Ce type de course, les pneus ne sont pas destinés à avoir une grande durabilité, mais pour accomplir la fonction pour laquelle ils ont été créés. Cela implique que les pneus de la concurrence bien moins que ceux utilisés pour la ville.

 

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#8 NEPTUNO, una Triumph Bonneville modificada por Tamarit Motorcycles

 

Tous les pneus doivent respecter une série de fonctions qui assurent la sécurité et qui sont le lien commun de tous les types de pneus. Les roues sont l’élément principal de rembourrage, de sorte qu’ils ont la capacité d’être flexible, mais en même temps, le logement doit être rigide pour supporter les conditions de pilotage et de suivi. Un autre de ses principales fonctions est d’assurer la stabilité de voler en ligne droite mais aussi de favoriser l’inclinaison dans les virages. D’autre part, la bande de roulement doit être souple pour améliorer l’adhérence et pour permettre l’évacuation de l’eau en cas de pluie la plus grande partie de la roue en contact avec le sol.

Pour un ruedas Piste de terre ou pour n’importe quel type de accessoire pour moto la chose principale est que nous faisons un choix basé à la fois sur le type de moto ainsi que dans l’utilisation que nous allons en faire. Il n’y a Pas de bons pneus ou mauvais, mais plutôt ceux qui sont adaptés ou non à notre modèle de moto. Sont le principal élément de sécurité que nous avons, par conséquent, nous avons besoin de surveiller son usure et de l’état comme d’habitude.

 

Talles de Roues Dirt Track

Pour la participation aux compétitions officielles telles que la Coupe d’Espagne de Dirt Track, il est obligatoire de l’utilisation de certaines mesures dans le ruedas de dirt track. Dans ce cas, il est essentiel pour l’utilisation de pneus Dunlop DT3 mesures de 130/80 – 19″ 140/80 – 19″, avec un 19 pouces en alliage roues avant et à l’arrière. Avec cette hauteur de, plus élevés dans les pneus et les roues, les motos doivent avoir une suspension plus réduits. En outre, les pneus utilisés dans ce type de course ont tendance à être fabriqués à partir de ponts utilisés dans le Supermotard qui comprennent des dessins adaptés en cas de pluie.

 

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#4 MOTO VELOZ, una Triumph Bonneville modificada por Tamarit Motorcycles ▲

 

Si vous n’êtes employé dans une piste de course, il y a des roues qui imitent parfaitement l’esthétique de Dirt Track. Avec la demande croissante de motos de style néoclassique, ont été introduites sur le marché plusieurs types de pneus que, grâce à sa composition, peut s’adapter à la perfection de style hors route si caractéristique de courant classiques tels que le chemin de la terre.

Ce texte, ceci s’est traduit par un robot. Désolé pour le dérangement, bientôt un locuteur natif passer en revue ce contenu et de corriger toutes les expressions qui ne sont pas correctes.

 

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