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Il y a quelque chose que vous ne pouvez pas nier, le style de Piste Plate a retourné et a donc pour rester. De nombreux coureurs du monde de la moto avec le Plat de la Piste comme un compagnon d'entraînement, qui a réussi à se placer à nouveau comme une véritable discipline avec la création de différents tournois officiels dans notre pays, alors que la Coupe d'Espagne de Flat Track et le Superprestigio Piste de terre.
En conséquence, la motos de Flat Track ont été adaptées non seulement à la mode de la concurrence, mais la montée de cette tendance a pris le style de Flat Track de nos villes avec des adaptations de style off-road.
Caractéristiques de la moto de Flat Track
Si vous connaissez la discipline de la Piste Plate, il est possible que vous avez vu associé à la Piste de terre, eh bien, ils sont la même chose. Le terme de Flat Track, nom sous lequel est connu pour cette spécialité dans le domaine de la Californie, est peut-être le plus connu en Europe, aux États-unis le concept de Flat Track est plus enracinée.
Pour connaître les caractéristiques de la Flat Track motos vous devez prendre en considération le type d'activités qui sont réalisées avec eux. Avec l' motos de Dirt Track il y a deux différentes spécialités, les courses qui se disputent sur la piste ovale entièrement et le TT de course qui est effectué à la fois sur la piste ovale comme sur une visite de l'intérieur, avec des zones de sauts.
En tenant compte de leur caractère nettement hors-route, ses caractéristiques sont plus proches de la concurrence se concentre sur un style minimaliste avec l'absence d'éléments comme les ailes, les carénages ou côté des dômes. Toujours avec l'intention de chercher une structure de forme aérodynamique que possible. En outre, pour des pneumatiques, sont souvent utilisées avec beaucoup de dessin et de 19 pouces en alliage. Comme pour le moteur, variera en fonction de la longueur du circuit est souvent utilisé dans les moteurs avec plus de guidon jusqu'à 750 cc pour la carrière de l'un ou demi-mile et moteurs allant jusqu'à 450 cc pour les petites séries de motos de Piste Plate.
Transformation de la moto sur piste plate
Le style est Plat, Piste n'a pas été réduit seulement aux courses, mais qui a été reflété dans les routes et les villes. À chaque fois sont plus les courageux qui osent profiter de ce style de des motos de style néoclassique qui s'adaptent parfaitement à tout type de circonstance, la création d'œuvres uniques pour obtenir autour de la route ou à l'extérieur. Ces constructions sont caractérisées par quelques lignes plus agressives, et l'inclusion d'éléments plus risquée.
Selon le modèle, qui fait partie de la transformation de l' motos de Flat Track la première chose que nous devons atteindre est de réduire la hauteur de la moto avec la réduction de l'arrière de l'amortisseur et la fourche avant. Les pneus sont une partie essentielle de ce style, hors-route, de sorte que vous aurez besoin pour équiper nos moto avec un profil de pneu de plus, comme vous pouvez le voir dans la moto del proyecto #46 le garage de Tamarit. Pour obtenir un projet de ce genre, vous aurez également besoin d'ajuster le garde-boue arrière pour vous donner une petite inclinaison que l' motos de Flat Track vieux.
Le châssis est ajusté à l'axe des roues, est une autre des principales modifications apportées à adopter un style de fidèles pour les motos de cette discipline. Par conséquent, selon le modèle de base, vous aurez besoin de couper le châssis, autant que possible, sans dépasser l'axe de la roue arrière et de s'adapter à une courbe finale pour intégrer les pilotes et les feux arrière. Pour effectuer une transformation de motos de Flat Track l'idéal est de commencer avec la base d'un moto comme proche du style de conduite hors route.
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