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All'interno gli stili classici di moto che sono riemersi nell'ultimo decennio, la strada Sterrata è stata rafforzata dalla presenza di campionato, che hanno saputo andare favorendo l'emergere di nuovi appassionati a questa disciplina. Ma non solo, si è rispecchiata in questo senso, ma lo stile delle moto utilizzate in queste gare si è adattato alla vita in città e sono sempre di più coloro che hanno il coraggio di modificare le loro moto per mostrare una trasformazione Pista Sterrata.
Per raggiungere queste cifre, l'estetica è più vicino alla concorrenza, è molto importante l'utilizzo di 'neumaticos Dirt Track che sono in grado di fornire aria più vicina al dipendente in questa disciplina, ma allo stesso tempo sono adattato ad un uso urbano.
Gomme da strada Sterrata in progetti di Tamarit
Da Tamarit Moto, ci siamo dedicati alla creazione di progetti totalmente esclusiva moto in stile neoclassico per i nostri clienti e non c'è nulla che ci piace di più che innovare con nuovi stili. Questo è il caso di stile di motos-Dirt Track che è ancora difficile da vedere per le strade spagnole, ma di andare ogni volta sempre di più gli appassionati di classica moto da corsa. Durante il processo di trasformazioni è stata eseguita la creazione di nuove parti e accessori che si adattano perfettamente a questa corrente estetica che rendono il look della moto 100% Sterrato.
#37 Guildford, una moto Tamarit Motorcycles con Mitas E07 ▲
Pur essendo jet-guarda più da vicino la concorrenza, ci sta per essere impiegato per fare questo, quindi è essenziale che le parti sono incluse nella trasformazione sono standardizzati e adattato per circolare in città. Per questo motivo, nella maggior parte dei nostri progetti, abbiamo optato per includere misti pneumatici del marchio Mitas. Il 'neumaticos Dirt Track misti sono il più pratico opzione se si sta andando a uso abituale di strada in asfalto e, in aggiunta, è possibile trovare una grande varietà all'interno della gamma. All'interno di questa gamma troviamo la Mitas E07 che sono progettati per l'uso su strade da vivere al di fuori di loro. Un altro dei pneumatici impiegati nelle trasformazioni di questa disciplina, sono il Continental TKC80 grazie alla loro prigionieri di fornire una grande stabilità e tenuta laterale, allo stesso tempo, essi non guardare il lato più off-road di queste moto.
Misure Gomme Dirt Track
Questa disciplina di origine americana, viene avviata all'inizio del XX secolo con le gare su piste di ovali di legno peraltados. In Spagna, questa disciplina si è evoluta per la realizzazione di grandi competizioni: RFME Coppa di spagna Flat Track, Copa Rodi Sterrata, Superprestigio Dirt Track, ecc
#14 SANTA MARÍA, una moto Tamarit con Continental TKC80 ▲
Una differenza che deve essere sottolineata, possiamo evidenziare che, nel caso della Coppa di Spagna, utilizzato da 19" ruota per il giro di ovali quarto di miglio, e in modalità di TT. Il presente concorso è disciplinato dai parametri americani, dove il Dunlop DT3 sono 'neumaticos Dirt Track i funzionari del concorso. In contrasto, la Copa Rodi avviene ovali, piccoli e dove la misura dei cerchi sceso a 17", le misure che sono state, inoltre, la stessa del Superprestigio Dirt Track a Barcellona. Attualmente, il campionato del Superprestigio, famosa per l'intervento di stelle della MotoGP, Marc Marquez, già non si sviluppa in territorio nazionale, ma è stato spostato nel vicino paese, la Francia.
Questo testo tradotto da un robot. Ci scusiamo per il disagio, presto un madrelingua è andando a rivedere e a correggere eventuali espressioni che non sono corrette.
