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In alcune occasioni, l'importazione di moto può essere una buona opzione per coloro che stanno pensando di acquistare un modello che non è commercializzato in Spagna o in alcune forme di realizzazione non sono ancora disponibili nel nostro territorio. Sicuramente avrete visto le motoclette a buon mercato da altri paesi che possono sembrare come una possibile opzione di acquisto, ma prima si deve prendere in considerazione tutto ciò che questo comporta registro moto stranieri in Spagna. Sarà necessario eseguire alcuni passaggi che non solo l'investimento di tempo ma anche di denaro. Quindi è meglio calcolare se vale la pena di fare il trattamento con la differenza del prezzo di acquisto.
Registro moto stranieri in Spagna: il MOT
Quando si lavora con motos de gama premium come nel caso del moto Triumph molte volte, se si desidera acquistare un modello che è molto concreto, è necessario ricorrere all'importazione di queste moto, ma non ne vale davvero la pena? Beh, non sempre, che compensa la differenza di prezzo equivalente al processo che deve essere fatto al fine di iscrivere alcuni modelli.
Per importare la moto per la Spagna, è essenziale che questo può superare ITV come qualsiasi altro veicolo. E in questa prima fase è dove sottolinea l'importanza del certificato di approvazione, la cosa principale è sapere se la moto ha o non approvazione europea, che cambierà il livello di difficoltà del processo.
Se la moto viene da un paese appartenente all'Unione Europea non hanno maggiori difficoltà a essere in grado di effettuare l'ispezione di CONTROLLO. Al contrario, se la moto arriva dagli Stati uniti, potrebbe essere necessario apportare alcune modifiche a favore di superare questa prima fase.
In caso di approvazione europea, la procedura è facile e devi solo inviare la scheda tecnica, il contratto di vendita e di pagare le relative tasse. Se tutto ciò è coerente con i dati della scheda, non avrà un grande problema.
D'altra parte, se la moto non ha l'omologazione europea, per registrare un café racer vintage stranieri in Spagna, riceverai una password di approvazione dei singoli. Questo incoraggia il processo e rendere più difficile, in questo modo il prezzo di approvazione è possibile raccogliere fino a 1000 euro in media.
Si può anche prendere un terzo caso, il veicolo ha la password per l'approvazione nazionale. Questa situazione si verifica con veicoli di vecchi modelli che sono stati prodotti prima della creazione dell'Unione Europea, ma che la sua età è di meno di 25 anni. In questo caso, se il modello ha un equivalente di controparte in Spagna, sarà un processo molto più facile. Se non si dispone di un equivalente nazionale, come nel caso precedente, l'approvazione dei singoli, che favorisce il processo.
Una volta fissato il processo di approvazione, si dovrà andare a ITV più strettamente con le specifiche tecniche e il contratto di vendita. Se tutto va bene, sarete in grado di passare alla fase successiva: per registrare la moto.
Imposte e tasse di registrazione bike stranieri in Spagna
Quando si hanno superato il CONTROLLO, la prossima cosa che dovete sapere è come registrare una moto straniera in Spagna. Questa fase è molto più semplice, dato che devi solo pagare il corrispettivo per il tipo di moto importate. Attraverso il modello 576 dell'Agenzia delle entrate, si dovrà pagare il pagamento dell'Imposta di registro, se si tratta di una moto straniera nuovi o di seconda mano. Se è una moto di cilindrata inferiore a 250 cc, non dovrai pagare nulla in quanto sono esenti dal pagamento di questa tassa.
Se siete all'interno del parametro di pagamento dell'Imposta di registro, l'importo da pagare varia in base al tipo di contaminare la tua moto. In aggiunta, ci sono diversi regolamenti che variano a seconda della Comunità Autonoma. Con questo primo imposte già pagate, hai bisogno di andare con lo stesso per il Consiglio comunale della città in cui si risiede per pagare la Tassa di Circolazione, il cui prezzo sarà diverso in ciascun comune.
Il principale, il versamento dell'imposta per la registrazione della moto, ma non è il solo, ci sono anche gli altri. Se avete acquistato la moto nell'Unione Europea si dovrà pagare l'IVA, se è nuovo o la Tassa di trasferimento di Proprietà, se si tratta di una moto di seconda mano e hai acquistato un particolare. In ogni caso, se la transazione attraverso una società, indipendentemente dal fatto che il moto Triumph è nuovo o no, è sempre pagare l'IVA. Inoltre, se la moto proviene da un paese al di fuori dell'Unione Europea, non solo si dovrà pagare l'IVA, ma anche la dogana.
L'ultimo passo per importare la moto si può fare tramite internet sul sito web del DGT, o avvicinandosi personalmente all'ufficio del capo del Traffico. Ma, che cosaquanto costa registrare un moto stranieri in Spagna? I tassi di iscrizione ha un costo di circa 90 euro e, nel caso di ciclomotori dovranno pagare 25 euro.
Questo testo tradotto da un robot. Ci scusiamo per il disagio, presto un madrelingua è andando a rivedere e a correggere eventuali espressioni che non sono corrette.
