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Yamaha XSR900 vs Triumph Bonneville T120

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Temps de lecture: 3 minutes.

Aujourd'hui, sur le blog de Tamarit Motocyclettes, de la mettre en perspective, deux poids lourds de la néo-classique. Nous parlons de la Triumph Bonneville T120 le haut de gamme de la série légendaire de motos Bonneville la marque d'Hinckley, et la Yamaha XSR900 qui fait partie des Classiques Modernes, que Yamaha prend conduite à partir d'un il ya quelques années, avec un style à mi-chemin entre le nu et le motos custom.

Lorsque nous parlons d'une Bonneville de Triumph, nous nous référons à un moto avec une âme, que ses feuilles se sentir splendide. Dans le cas de la Yamaha, mais avec moins d'expérience dans le domaine de la néoclassique se marie aussi très bien sur la route et un comportement sportif avec qui il est très facile d'avoir du plaisir sans perdre le look qui rappelle les classiques de motos. C'est pour cette raison que la question sur l'achat d'un et d'autres est récurrent pour beaucoup de motards.

 

Caractéristiques générales

Les deux motos sont produites en 2016, à l' type de carte pour mener eux-mêmes, et ils sont régis par les normes EURO4. La capacité du réservoir de l' Bonneville T120 il est de 14,5 litres, tandis que la Yamaha XSR900 peut contenir 14 litres, une figure très similaires.

 

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Moteur

En ce qui concerne le moteur, la Yamaha XSR900 propose un déplacement de 847cc pour offrir une puissance maximale déclarée à 115 ch, tandis que la Bonneville T120, mais propose un moteur d'une cylindrée de 1200cc, reste dans 80cv. Cependant, le couple à la Bonnie il va jusqu'à la 105Nm pour la 87Nm de la Yamaha. Il convient également de noter que le poids de la Bonneville est de loin supérieur, 224kg, 36 kg de plus que le XSR9000.

 

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L'équipement

Les deux motos sont équipées de l'ABS aide au freinage et ont différents modes de conduite qui s'adaptent à la ville et de l'autoroute. Dans le Yamaha XSR900 trouver la STD pour une utilisation générale, la B pour la ville, si vous êtes à la recherche pour le pouvoir et le DTC. Pour sa part, la Triumph T120 propose les modes de transport Routier et de la Pluie.

 

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#51 BIZARRA, una Triumph Bonneville T120 modificada por Tamarit Motorcycles ▲

 

Prix

Le prix de la Yamaha XSR900 commence dans 10.299 euros alors que la Bonneville T120 a un prix légèrement plus élevé de 12.900 euros. Comme toujours, nous parlons des configurations de base, qui ont tous deux un grand nombre de accesorios Triumph et aussi pour Yamaha, qui peut être personnalisé au goût de chacun. Pour être motos très populaire, il est aussi nourri le marché des motos de seconde main, particulièrement adapté si vous souhaitez démarrer une la transformation. Il est dans les mains du consommateur à prendre l'une ou l'autre décision.

Ce texte, ceci s'est traduit par un robot. Désolé pour le dérangement, bientôt un locuteur natif passer en revue ce contenu et de corriger toutes les expressions qui ne sont pas correctes.

 

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