Index:
- Caractéristiques de l'modifications Street Scrambler
- Himalaya: modificaciones Street Scrambler Tamarit
Temps de lecture: 3 minutes.
Les transformations de style Scrambler sont caractérisés par représenter la partie plus du hors-piste, sur deux roues, dans le même temps le maintien de l'essence chic de la marque anglaise Triumph. Ces motos caractéristiques de votre utilisation et cosmopolite apparence mince mais robuste, ce qui les rend parfaits pour tout type de chemin.
L' modificaciones Street Scrambler offrir la possibilité infinie de personnalisation de la moto avec l'objectif d'aussi près que possible du point de repère de la 60. C'est une combinaison de la plus grande des vertus d'un moto de route avec un moto du champ.
Caractéristiques de l'modifications Street Scrambler
La Triumph Street Scrambler il a été conçu pour permettre un maximum de liberté de personnalisation combinant le concept Scrambler et personnalisée de style plus moderne. Tout ceci est complété avec des éléments d'améliorer les prestations pour améliorer la bonne expérience du pilote. La dernière amélioration de la nouvelle génération de motos offre plus de puissance dans votre moteur de 900 cc et a mis à jour certains éléments, tels que le couvercle de la came de magnésium, une manivelle, moins lourd et un affûtage de la caps et les masses dans l'embrayage.
Cette revue de moteur a bien sûr une augmentation de 10% de la puissance maximale et une vitesse maximum de 7 500 tr / min. En outre, nous avons également ajouté trois nouveaux modes de conduite (de la Route, de la Pluie et de l'Off-Road). Les modes de Route et la Pluie sont définies pour un meilleur contrôle de la moto en toutes circonstances, tandis que le Hors - Route désactive l'ABS et contrôle de traction. Malgré l'inclusion de toute cette nouvelle technologie, la silhouette Scrambler est unique et a été modifié pour donner encore plus de personnalité à la modificaciones Street Scrambler.
Himalaya: modificaciones Street Scrambler Tamarit
L' motos Scrambler de la gamme des Classiques Modernes Triumph diffèrent du reste des membres pour être le mieux adapté à la nature hors-route. Ont une esthétique de la personnalité très marquée, ce qui ne veut pas lui faire perdre la polyvalence, mais permet au conducteur de le transformer à votre goût dans une pièce unique.
Dans Tamarit Motos nous créer des projets de motos Triumph en vertu de la demande de nos clients, totalement adaptés aux styles néo-classiques des années 50. Dans le cas du projet de l'Himalaya, le propriétaire était à la recherche pour obtenir un Scrambler d'échappement élevée au sommet et facile à conduire. L'une des premières mesures a été d'obtenir un siège qui abrazase le réservoir à l'avant mais à l'étroit à l'arrière, ce qui est une condition préalable pour le projet. En n'ayant pas de pièces de jeu pour ce type d'ancres, à l'époque, nous avions à faire, tout comme à l'ensemble des éléments peut très bien fonctionner. Fait que nous profitons de l'occasion pour améliorer la personnalisation des pièces au maximum.
Les motos d'aujourd'hui nécessitent une installation facile et une adaptation aux règles qui rendent possible l'homologation des pièces qui composent le jeu final de modifications Street Scrambler. Exemple de ceci sont parties aussi importantes que les couvercles de carter ou de la dorsale personnalisé au goût du client.
Ce texte, ceci s'est traduit par un robot. Désolé pour le dérangement, bientôt un locuteur natif passer en revue ce contenu et de corriger toutes les expressions qui ne sont pas correctes.
Liens utiles:
- Prueba Triumph Street Twin
- Tachymètre Triumph Street Twin
- S'échappe par Triumph Street Twin
- Triumph Speed Twin 2019
- Triumph Street Twin vs Triumph Street Cup
- Ducati Scrambler Désert de Traîneau vs Triumph Street Scrambler
- Triumph Street Twin d'occasion
- Moto Guzzi V7 contre Triumph Street Twin
- Nouvelle Triumph Bobber 2019
- Protection de carter de pompe pour Triumph Bobber à vendre
