- De combien est mon moto?: Les Six étapes du guide
- De combien est mon moto?: 1. Peigne à travers les portails de vente
- De combien est mon moto?: 2. Demandez à n'importe quel mécanicien
- De combien est mon moto?: 3. Sous-tendent les détails dans les forums
- De combien est mon moto?: 4. Un examen de votre documentation
- De combien est mon moto?: 5. Être réaliste
- De combien est mon moto?: 6. Prix en ligne vs de l'offre finale
Temps de lecture: 5 minutes.
Est d'obtenir de l'argent ou juste pour satisfaire la curiosité, l'un des problèmes une fois qu'il a été élevé à près de tous les amoureux de la moto: de combien est mon moto?
La sortie d'un nouveau modèle, une décision hâtive, un kilométrage dans la montée, le simple passage du temps... il y a Beaucoup de raisons pour lesquelles vous voudrez peut-être un changer de moto. Il y a des motards qui décidez de la vendre à 2 ou 3 ans, quand vous avez encore un kilométrage acceptable, d'autres l'espoir de surmonter la barrière des 100 000 (bien que peut-être beaucoup ou peu d'dépend en grande partie sur le type et le modèle de moto), et de nombreux autres fidèles agenouillés au genou avec sa bien-aimée à moto et à pied avec vous jusqu'à ce que vous en dire assez.
En plus de tout cela, il y a la curiosité légitime mentionné précédemment que l'on peut considérer quel sera le coût de votre moto sur le marché. C'est pour cette raison que nous voulons vous donner quelques conseils sur la façon de tasar tu moto en ligne.
Le million dollar question: de combien est mon moto?
Voici six étapes que nous vous conseillons de suivre le temps de déterminer combien vous pouvez faire valoir votre moto aujourd'hui:
1. Peigne à travers les portails de vente
Dans les nombreux portails de vente en ligne de moto, vous trouverez les unités de seconde main similaire à la vôtre, de sorte que vous pouvez voir de l'offre et de la demande, il n'y à le temps et le contraste sur vos différents modèles, les modalités et les kilométrages. Cette première étape de la recherche, car il va vous fournir un suivi fiable où ils vont aller les coups de feu.
2. Demandez à n'importe quel mécanicien
Ce qu'un ami de toute la vie est mécanique et vous devez être une faveur? Plus que jamais, ce sera un bon moment pour donner une appréciation, et pour assurer un réglage optimal, soit comme une excuse pour continuer à en profiter, ou pour s'assurer que l'évaluation sera optimale et votre nouveau propriétaire sera en mesure de profiter au maximum de ses performances. En outre, la plupart des ateliers sont expérimentés dans ces domaines et, si ce n'est une évaluation, car à ce point, vous serez en mesure de vous offrir plus d'informations sur la quantité totale que vous obtenez, ou même faire un offre officielle pour votre moto que vous serez en mesure d'envisager d'accepter ou non les données que vous gérez déjà.
3. Sous-tendent les détails dans les forums
Dans les nombreux forums sur des motos qui sont dispersés par le réseau, nous allons trouver des milliers d'utilisateurs de poser et de répondre à tout ce que vous pouvez imaginer. Comme c'est logique, l' vente de motos est un ou des thèmes récurrents qui apparaissent de temps en temps. Si vous avez des questions, n'hésitez pas à aller les experts, qui avec leurs volontaire réponses de plus en plus chaque jour l'ampleur de la communauté de cyclistes. Sur la route, aujourd'hui, pour vous et à demain pour moi!
4. Un examen de votre documentation
Si vous avez finalement décidé d'aller au-delà de l'évaluation, et de vendre votre moto, vous devez savoir que dans le futur, vous aurez besoin de rassembler certains documents, nécessaires au moment de l'avance dans le processus de vente pour la majorité des acheteurs sont fiables. Cette documentation nécessaire est généralement compris, en plus de vos données personnelles à l'habitude, l' l'autorisation de circulation carte , la carte de l'inspection technique de la moto, de leurs trousseaux de clés et les jetons de consulter les différentes opérations qui ont été menées sur le moto, comme dans le cas de les réparations. En option, n'est pas plus, vous pouvez demander le Certificat de conformité (COC) si vous envisagez de le vendre en dehors de l'Espagne.
5. Être réaliste
L'avant-dernière étape est de faire un exercice de réalisme pour éviter toute déception. Tout ce que nous attachons à notre moto le valor sentimental qui a gagné avec le passage du temps, mais vous devez supposer que, lorsque nous voyons notre partenaire les autres, surtout si nous parlons de gros vendeurs, de ne pas vérifier sur elle plus que sur ses aspects fonctionnels. Donc, vous devez effectuer les derniers calculs mentaux avec tout ce que vous avez pu trouver le temps et de se préparer pour les données définitives. Le prix final est de l'influence, comme nous l'avons dit, si vous avez pris de nouveaux modèles de la même marque ou de l'autre et de l'avoir à gauche-of-date, le kilométrage, les réparations, les pièces possibles d'un accident ou d', par exemple, si vous avez déclaré des changements dans les pièces du fabricant par d'autres, dans ce cas, vous pouvez amortir... ou de devenir plus cher que de manière significative, comme dans le cas où vous avez décidé de modifier votre moto avec un projet de personnalisation exclusive comme nous le faisons dans TMRT, où le client reçoit un moto qui est unique dans le monde que de ne pas re-exécuté pour n'importe quel autre propriétaire.
Un autre facteur pertinent dans ce cas ce sera la propre dynamique du marché, ce qui n'est pas de savoir-dessus. Malgré le fait qu'il exclut les taxes de transfert et les marges de profit du vendeur, l'un des éléments clés (vous n'aurez pas accès à ça, mais oui, votre assurance et les agents de vente) est la valor vénale de votre moto. La valeur de marché d'un véhicule est, en résumé, la quantité plus ou moins objective de l'argent vaut la peine, à un moment donné. Bien qu'il soit soumis à l'appréciation d'un expert, et prend en compte tout ce que nous avons discuté, sa particularité est qu'il est déterminé officiellement par le ministère des Finances. Cette valeur de marché est celle utilisée par l'assurance en cas de perte, bien que souvent les politiques d'envisager des scénarios dans lesquels ils ne s'appliquent pas comme un critère de l' la valeur de marché de la moto ou du moins pas seulement. Aujourd'hui, GANVAM publié trimestriellement un rapport avec la valeur de marché de l'ensemble de la flotte de motos, qui reçoivent tous les vendeurs de véhicules d'occasion associés.
6. Prix en ligne vs de l'offre finale
Sur le web, vous trouverez de nombreux portails où vous pourrez apprécier votre moto sans l'engagement de rapidement, et la meilleure chose est d'essayer un bon nombre d'entre eux et de lire les commentaires avant de prendre une quelconque décision. Pour les prix en ligne si vous êtes intéressé par la vente à ce stade, généralement suivie d'une proposition pour une enquête en face-à-face, un prélude à l'offre finale, où ils vont effectuer une inspection complète et vous allez passer quelques preuves de la circulation. Si le montant que vous vous proposez de vous semble insuffisante, certains fournisseurs vous donnent accès à votre vente aux enchères, où un sac de marchands pujarán être fait avec elle.
Ce texte, ceci s'est traduit par un robot. Désolé pour le dérangement, bientôt un locuteur natif passer en revue ce contenu et de corriger toutes les expressions qui ne sont pas correctes.
Liens utiles:
