Contenuto:
- Guarnizione Tamarit.
- Una questione di stile.
- Cafe Racer.
- Pista Sterrata.
- Street Tracker.
- Pezzi disponibili in Tamarit.
- Garanzia Tamarit.
Tempo di lettura: 5 minuti.
I motori di Triumph ha ruggito per le strade d’europa dall’inizio del XX secolo. Gli amanti delle due ruote, veniamo a meraviglia con il porto di la casa inglese dal momento che ci avviciniamo di più al mondo, sin dal momento della nostra nascita. Ed è proprio stile neo-classico il che ha spostato le basi di Tamarit Moto dal momento che il suo salto nel mondo digitale, nel l’anno 2014. La fusione tra il prima e l’adesso ci ha portato a esportare i nostri parti per Triumph la lunghezza e la larghezza del globo, con tutto il rispetto e l’attenzione che meritano Ricambi Triumph ovunque essi siano collocati.
In Tamarit abbiamo sempre optato per per rendere la vita dei nostri clienti più facile. Ci sono già troppe curve sul nostro modo di fare di noi stessi dell’esistenza. Questo è il motivo per cui tutti i componenti sono progettati in modo che la loro collocazione è quasi immediato, e le modifiche in motocicletta, camere non-esistente.
Guarnizione Tamarit
La velocità, la qualità e l’efficienza. Questi sono i pilastri che sostengono i nostri valori, e che sono stati utilizzati dai nostri clienti in tutto il mondo.
¿Segnalati tempestivamente? Sappiamo come traumatizzante che sono in attesa. In questo modo i pezzi che ottenere nel nostro sito web sarà a casa vostra in 24 ore.
Qual è la qualità? Sappiamo che il sentimento di frustrazione quando un prodotto non soddisfa le nostre aspettative. In modo che tutti i pezzi sono fatti a mano, uno alla volta, sotto la diretta supervisione di un tecnico specializzato, con i migliori materiali sul mercato.
Quanto sono efficaci? Hai solo bisogno di unire i due punti precedenti con la filosofia Plug and Play di Tamarit. Smonta il pezzo originale della tua moto e messo quello nuovo senza ancoraggi o ulteriori provvedimenti. Pronti a cavalcare l’asfalto dal primo momento.
Una questione di stile
Se siete arrivati fino a qui, è probabile che già conoscono il territorio in cui ci muoviamo, ma è anche possibile che ancora si stanno dando i primi passi nell’universo Triumph. Se sei un po ‘ perso e ha bisogno di maggiori informazioni qui (e prima di entrare più nel dettaglio le nostre parti) vogliamo presentarsi alle pietre miliari il neo-classica su due ruote.
Cafe Racer
La cultura Cafe Racer bere direttamente dalle moto omonima e il spirito britannico degli anni 1950. Da quel momento egli ha coltivato un seme piantato con gli ingredienti del modo di vita di attori famosi del tempo. Pertanto, in virtù di un sistema di estetica base giacche di pelle e jeans il movimento ha deciso di unire i due fattori che sono stati mantenuti nel corso degli anni: motos y el rock and roll.
La musica rock e la velocità del moto implicitamente portare con sé un senso di libertà e di ribellione che sono impossibili da ottenere altrimenti. I giovani del 50 goduto di touring strade e ballare in qualche locale mitico come Busy Bee o l’iconica Ace Cafe londra, e la storia si ripete da oltre mezzo secolo più tardi, con una gioventù che si è visto anche in moto, e il rock è un’oasi in mezzo oppressivo del giorno-per-giorno.
La moto Cafe Racer sono, allo stesso tempo, le madri e le figlie della rocker movimento, dopo aver sofferto una crisi di follow-up alla fine del ventunesimo secolo, torna a recuperare tutto il suo splendore.
Queste moto sono riconoscibili dagli accessori che scelgono i loro proprietari, poi concentrata sempre per vincere la velocità e la manovrabilità. La Triumph Bonneville o Triumph Thruxton sono il perfetto esempio di come l’attuale presenza delle Cafe racer, che unisce al fascino spirito rocker con i benefici di oggi.
Dirt track
La sterrata è una disciplina con una grande tradizione negli Stati uniti. Racing dirt track è condotta su un circuito di terra e, soprattutto, di tracce ovale, in cui il driver di eseguire il loro turno, lo slittamento su terreni argillosi.
La moto in una pista sterrata che sono molto leggero e veloce, e si distinguono per la mancanza del parafango posteriore e freno anteriore. Un’altra importante caratteristica del design di questi supporti è il forte disegno del pneumatico posteriore e la sua ristrettezza, sono progettati per incoraggiare l’imbardata.
Street tracker
Può la moto da dirt track, la guida fuori dei circuiti? La risposta è no. Moto racing pista sterrata non sono omologati per circolare sulle strade. Tuttavia, la popolarità del concorso ha incoraggiato marche per rendere disegni sulla moto da strada che assomigliano a quelli delle gare dirt track anche se con le opportune modifiche in modo che possano circolare in modo legale.
Come risultato di questa combinazione sono nato il streettrackers. Queste motoclette sono facilmente riconoscibili per i loro pneumatici, multi-purpose, o misti, un numero di lati-pubblicazione sul davanti (figlio di creste delle gare di dirt track), e pollock auto.
Scrambler
La moto Scrambler sono venuto nel mondo, praticamente a fianco del Cafe Racer. Gli utenti di questo tipo di moto voluto anche modelli che si adattano a circolare fuori strada riunire l’anima rocker con storie leggendarie delle gare che si sono tenute per i deserti della California.
In questo modo, i giovani chiesto moto agile e veloce, ma anche off-road. Questo è il germe dell’attuale Scrambler.
Uno dei più potenti e ironico di questo stile di moto è che, alla sua nascita, l’estetica è totalmente secondario. L’idea era di motoclette forte, agile e affidabile, dimenticando completamente l’estetica di concentrarsi sulla sua funzione primaria: quella di spostarsi da un punto ad un altro nel modo più veloce possibile. E con questa apparente mancanza di cura per l’estetica, è arrivata la bellezza della Scrambler: la semplicità fatta art.
Sono di questa semplicità, insieme con l’elevazione del tubo di scarico (ricordo che la moto è stata progettata per guidare su qualsiasi superficie) e la sede più breve del solito, le caratteristiche principali di riconoscere una Scrambler a occhio nudo.
La Triumph Scrambler mantiene gli elementi stilistici della Scrambler originale.
Pezzi disponibili in Tamarit
Ora sapete stili principali in cui si muove il Triumph, e sapere che non supporta gli stessi accessori Bonneville Cafè Racer di una Scrambler. Una volta chiarito questo punto, ci sarà la presentazione di alcuni dei pezzi che si possono trovare sul nostro sito.
Ricordate che parti per il Triumph con cui lavoriamo a mantenere un alto livello di qualità, fatte a mano da mano e verranno a casa tua in 24 ore.
Sede Di Jarama
La sede di Jarama è un posto valido per moto Thruxton, Bonneville e Scrambler. In fibra di vetro, spugna e attrezzature per la vela, questo pezzo dà alla vostra moto un stile Cafe Racer.
Jarama ha le stesse dimensioni come il numero di posto del tuo Triumph, e sarete in grado di inserire nella stessa tasselli e viti originali.
Asiento Dirt Track
Questo sedile è realizzato con gli stessi materiali che l’Automobile, essendo stato progettato anche per Thruxton, Scrambler e Bonneville, anche se ha una forma più allungare (in realtà, questo è 7 pollici più lungo rispetto alla serie e Jarama).
Asiento Scrambler
Se si desidera dare un aspetto più puro per i vostri Scrambler, questo è il tuo posto finale. Come i loro fratelli di Tamarit, è fatto di spugna, fibra di vetro e attrezzature per la vela, materiali resistenti a tutti i tipi di condizioni atmosferiche.
Dorsale Dalua
La dorsale Dalua è un laterale dorsale para Triumph realizzati in fibra di vetro, laccato e dipinto. Dalua mantiene la stessa semplicità di posizionamento che il resto dei pezzi del Tamarit. Per installarlo è necessario rimuovere il coperchio e montare sullo stesso ancore come l’originale.
Al momento dell’ordine da questo numero, vi invieremo via e-mail quattro diversi modelli per selezionare quello che ti piace di più. Comunque, se preferisci avere un design completamente personalizzato, è possibile richiedere informazioni sul nostro indirizzo di posta elettronica info@tamaritmotorcycles.com.
Dorsale Moto Veloz
La dorsale Moto Veloce è adatto per Thruxton, Bonneville e Scrambler, e lo stesso vale per la Dalua, ci metteremo in contatto con voi per voi a scegliere uno dei quattro diversi modelli che offriamo.
Allo stesso modo, è possibile utilizzare l’indirizzo di posta elettronica suggerire un design personalizzato.
Cap Santa Maria
È possibile sostituire il tappo originale del cap di Santa Maria, realizzato in fibra di vetro e alluminio. Per inserirlo basta mettere su le ancore originale dopo aver rimosso il tappo che viene fornito dalla fabbrica con il vostro Triumph.
Piccolo Bastardo
Il Piccolo Bastardo è un parafango 35 pollici realizzato in fibra di vetro e in acciaio inox 316. Ricordate che questo parafango non è adatto per lo Spirito o per ruote in lega.
Gran Bastardo
Il Piccolo Bastardo ha un fratello maggiore 75 pollici di lunghezza. Il Gran Bastardo è posto sugli ancoraggi originali Triumph, ma si deve ricordare che, per utilizzarlo è necessario spostare il regolatore di energia elettrica.
Boludos Thruxton
Il boludos Thruxton venire con due silenzioso e boccole che sono p
