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Dans Tamarit Motos on aime les choses bien faites, et nous savons que pour faire quelque chose de bien, on doit descendre jusqu'à la boue de temps en temps. Avec l' familia Scrambler Triumph a inauguré une série de modèles pratiquement trail que, la préservation de la ligne de style néoclassique qui domine alors la marque britannique, le pilote a la possibilité de conduire à travers un terrain difficile qui seraient inaccessibles dans des conditions normales. Donc, quand nous parlons de l' Triumph Scrambler 1200 XC et Triumph Scrambler 1200 XE nous nous référons à la les fers de lance d'une saga qui a commencé avec la Scrambler 900 et qui a mis le neoclásicas off-road à l'avant-garde de la scène de la moto.
Ensuite, nous allons les comparer pour vous aider à décider lequel d'entre eux est le mieux adapté à ce que vous recherchez, compte tenu du fait que vous envisagez de contracter un moto de route.
Caractéristiques générales
Le Scrambler de XC, et XE ont été libérés en 2019 par Triumph, avec ce que nous parlons de deux différents modèles de moto de nouvelle génération, refroidi par liquide et avec tous les avantages de la mécanique et de l'électronique qui les place à la tête de votre ligne, avec une configuration qui, même dans son ensemble de base est de qualité supérieure, le même que le Thruxton R/RS o la Bonneville T120 au sein de ses branches.
Dans l'ensemble, le XE et XC présentent des différences importantes, qui font de la XE dans un moto préparé pour la plupart des situations extrêmes, laissant le XC comme une sorte de sœur cadette de XE, comme nous allons le voir.
Moteur
Comme pour le moteur, le XC, et XE ne présente pas de différence. Les deux motos monté sur un magnifique moteur qui permet de 90 ch de puissance avec un déplacement de 1200cc. Aussi du couple maximum et offrent une extraordinaire figure, l'obtention de 110 Mn, et offre le maximum de puissance à un peu au-delà de la 7k tours par minute.
L'équipement
C'est dans l'équipement où l'on trouve les principales différences, et ils se tournent vers la piste de moto de Scrambler XE le choix le plus approprié si vous êtes à la recherche pour les meilleures performances, car la moto s'adapte à pratiquement n'importe quel terrain avec solvabilité qui peut vous étonner dans un moto de look classique.
Par exemple, le Scrambler XE montures à fourche avec des tiges de 2mm de plus de et a de 50mm de voyage plus par rapport à la XC. Perd aussi pour le XC en termes d'amortisseurs et de la distance entre les axes, ainsi que dans le système de freinage, dans le XE a un système ABS électronique les plus avancés dans la courbe de contrôle.
Sinon, les deux modèles sont livrés avec une haute système de suspensions qui peuvent être réglementées au plaisir.
HUSKY, un Triumph Scrambler XC modifié par Tamarit Motos ▲
Prix
Dans la section sur les prix, il devient évident que l'équipement plus généreux de la XE, qui s'élève jusqu'à la quantité initiale de 15.900€, alors que le Scrambler XC peut être acheté à partir de 14.900€ de première main par le concessionnaire.
Ce texte, ceci s'est traduit par un robot. Désolé pour le dérangement, bientôt un locuteur natif passer en revue ce contenu et de corriger toutes les expressions qui ne sont pas correctes.
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