{"id":93880,"date":"2021-12-16T00:00:00","date_gmt":"2021-12-15T23:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/blog.tamaritmotorcycles.com\/2018\/12\/07\/honda-cb1100-ex-vs-triumph-thruxton-1200-r\/"},"modified":"2024-05-16T17:02:20","modified_gmt":"2024-05-16T15:02:20","slug":"honda-cb1100-ex-vs-triumph-thruxton-1200-r","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blog.tamaritmotorcycles.com\/it\/honda-cb1100-ex-vs-triumph-thruxton-1200-r","title":{"rendered":"Honda CB1100 EX vs Triumph Thruxton 1200 R"},"content":{"rendered":"<p><span id=\"hs_cos_wrapper_post_body\" class=\"hs_cos_wrapper hs_cos_wrapper_meta_field hs_cos_wrapper_type_rich_text\" style=\"\" data-hs-cos-general-type=\"meta_field\" data-hs-cos-type=\"rich_text\"><\/p>\n<div class=\"section post-header\">\n                       &nbsp;\n                     <\/div>\n<div class=\"section post-body\">\n<p style=\"font-size: 24px;\"><strong>Contenuto:<\/strong><\/p>\n<ul>\n<li><a href=\"..\/..\/..\/..\/com\/tamaritmotorcycles\/blog\/index.html\" rel=\"noopener\"><span>Caratteristiche generali<\/span><\/a><\/li>\n<li><a href=\"..\/..\/..\/..\/com\/tamaritmotorcycles\/blog\/index.html\" rel=\"noopener\"><span>Motore<\/span><\/a><\/li>\n<li><a href=\"..\/..\/..\/..\/com\/tamaritmotorcycles\/blog\/index.html\" rel=\"noopener\"><span>Attrezzature<\/span><\/a><\/li>\n<li><a href=\"..\/..\/..\/..\/com\/tamaritmotorcycles\/blog\/index.html\" rel=\"noopener\"><span>Prezzo<\/span><\/a><\/li>\n<\/ul>\n<p><span><em>Tempo di lettura: 3 minuti.<\/em><\/span><\/p>\n<p>La febbre per le moto in stile neoclassico non cessa, e una delle domande che ogni amante delle moto mai \u00e8 che moto comprare. Ci sono una moltitudine di fattori che influenzano la decisione di acquisto, uno dei quali \u00e8, di solito, l&#8217;utilizzo che potr\u00e0 essere dato. Oggi vi porto nel blog due dei modelli pi\u00f9 popolari degli ultimi anni, la Honda CB1100 EX e la Triumph Thruxton 1200 R, due moto che cercare di essere competitivi caratteristiche, offrendo tutta l&#8217;essenza del<span>&nbsp;<\/span><a href=\"\/motos-clasicas?hsLang=it\" rel=\"noopener\">moto classica<\/a><span>&nbsp;<\/span>salvare il DNA della mitica CB Four e Bonneville, rispettivamente, del tronco, della memoria.<\/p>\n<p>\n                       <!--more--><\/p>\n<p>                      <a id=\"caratteristiche-generali\" data-hs-anchor=\"true\"><\/a> <\/p>\n<h2 id=\"\">&nbsp;<\/h2>\n<h2 id=\"caratteristiche-generali\">Caratteristiche generali<\/h2>\n<p>Entrambe le moto richiedono il driver Per essere guidati e hanno un fianco scoperto carene. Questi due nudi neoclassico mostra pi\u00f9 differenze in termini di base di quello che pu\u00f2 sembrare ad occhio nudo. Mentre la Honda CB1100 EX \u00e8 pensata per una guida confortevole, con gli ingranaggi liscia, e quasi di esplorazione, la Thruxton \u00e8 il<span>&nbsp;<\/span><span>top di gamma<\/span><span>&nbsp;<\/span>una linea di motoclette, il <a href=\"https:\/\/tamaritmotorcycles.com\/it-it\/triumph\/thruxton\/\" rel=\"noopener\">Thruxton<\/a> <span>&nbsp;<\/span>che riunisce una serie di caratteristiche ad alte prestazioni, come vedremo in seguito. D&#8217;altra parte, vale la pena di notare l&#8217;enorme differenza di peso che hanno entrambe le moto, la Honda pesa 260kg, 60 in pi\u00f9 rispetto al<span>&nbsp;<\/span><a rel=\"noopener\" href=\"https:\/\/tamaritmotorcycles.com\/it-it\/triumph\/thruxton\/1200r\/\">Thruxton R,<\/a><span>&nbsp;<\/span>oltre ad essere pi\u00f9 ingombrante. Una delle cose pi\u00f9 importanti \u00e8 che la Thruxton, come tutte le Triumph di nuova generazione, \u00e8 raffreddato a liquido, mentre la Honda \u00e8 ancora utilizzando il raffreddamento ad aria.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/blog.tamaritmotorcycles.com\/wp-content\/uploads\/2024\/05\/hondacb1100ex-min-Jul-03-2023-12-01-43-5888-PM.jpg\" alt=\"hondacb1100ex-min\" width=\"1080\" srcset=\"https:\/\/blog.tamaritmotorcycles.com\/wp-content\/uploads\/2024\/05\/hondacb1100ex-min-Jul-03-2023-12-01-47-1895-PM.jpg 540w, https:\/\/blog.tamaritmotorcycles.com\/wp-content\/uploads\/2024\/05\/hondacb1100ex-min-Jul-03-2023-12-01-43-5888-PM-1.jpg 1080w, https:\/\/blog.tamaritmotorcycles.com\/wp-content\/uploads\/2024\/05\/hondacb1100ex-min-Jul-03-2023-12-01-45-0996-PM.jpg 1620w, https:\/\/blog.tamaritmotorcycles.com\/wp-content\/uploads\/2024\/05\/hondacb1100ex-min-Jul-03-2023-12-01-47-9678-PM.jpg 2160w, https:\/\/blog.tamaritmotorcycles.com\/wp-content\/uploads\/2024\/05\/hondacb1100ex-min-Jul-03-2023-12-01-44-4864-PM.jpg 2700w, https:\/\/blog.tamaritmotorcycles.com\/wp-content\/uploads\/2024\/05\/hondacb1100ex-min-Jul-03-2023-12-01-51-3756-PM.jpg 3240w\" sizes=\"(max-width: 1080px) 100vw, 1080px\"><\/p>\n<p>                      <a id=\"motore\" data-hs-anchor=\"true\"><\/a> <\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<h2 id=\"motore\">Motore<\/h2>\n<p>Nella sezione del motore, troviamo che la Thruxton R \u00e8 leggermente pi\u00f9 potente della Honda, che riesce ancora a fornire una potenza di uscita di 89 cv con una cilindrata di 1140 cc, per il 97 cavalli, e 1200 cc che presenta la Thruxton 1200 r In merito a la coppia del motore, la Honda ottiene un pi\u00f9 che meritevoli di 91 Nm a 5000 giri, il che rende<span>&nbsp;<\/span><strong>molto versatile<\/strong><span>&nbsp;<\/span>in un certo numero di aree. La Thruxton R, da sua parte, e con il loro impegno a utilizzare pi\u00f9 atletico, dispone di 112 Nm a 4.950, si trasforma.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/blog.tamaritmotorcycles.com\/wp-content\/uploads\/2024\/05\/triumph-thruxton-r-1200-Jul-03-2023-12-03-22-6024-PM.jpg\" alt=\"triumph-thruxton-r-1200\" width=\"1080\" srcset=\"https:\/\/blog.tamaritmotorcycles.com\/wp-content\/uploads\/2024\/05\/triumph-thruxton-r-1200-Jul-03-2023-12-03-25-8269-PM.jpg 540w, https:\/\/blog.tamaritmotorcycles.com\/wp-content\/uploads\/2024\/05\/triumph-thruxton-r-1200-Jul-03-2023-12-03-22-6024-PM-1.jpg 1080w, https:\/\/blog.tamaritmotorcycles.com\/wp-content\/uploads\/2024\/05\/triumph-thruxton-r-1200-Jul-03-2023-12-03-27-3984-PM.jpg 1620w, https:\/\/blog.tamaritmotorcycles.com\/wp-content\/uploads\/2024\/05\/triumph-thruxton-r-1200-Jul-03-2023-12-03-27-0754-PM.jpg 2160w, https:\/\/blog.tamaritmotorcycles.com\/wp-content\/uploads\/2024\/05\/triumph-thruxton-r-1200-Jul-03-2023-12-03-28-2731-PM.jpg 2700w, https:\/\/blog.tamaritmotorcycles.com\/wp-content\/uploads\/2024\/05\/triumph-thruxton-r-1200-Jul-03-2023-12-03-21-2117-PM.jpg 3240w\" sizes=\"(max-width: 1080px) 100vw, 1080px\"><\/p>\n<p>                      <a id=\"attrezzature\" data-hs-anchor=\"true\"><\/a> <\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<h2 id=\"attrezzature\">Attrezzature<\/h2>\n<p>L&#8217;attrezzatura \u00e8 la sezione dove ci sono pi\u00f9 differenze tra questi due modelli di moto bella finitura, ed \u00e8 che la Triumph Thruxton R \u00e8 disponibile<span>&nbsp;<\/span><strong>tecnologicamente molto ben attrezzata<\/strong><span>&nbsp;<\/span>che cosa \u00e8 ancora pi\u00f9 notevole, tenendo conto che il suo peso non \u00e8 eccessivo. Elettronicamente molto avanzate rispetto non solo per la Honda, ma a tutti i suoi concorrenti, la Thruxton integra il controllo di trazione, tre modalit\u00e0 di guida (Road, Sport e rain) e acceleratore elettronico, oltre alle esclusive come una forcella rovesciata Showa 43\/120, a quattro pistoncini Brembo o Ohlins 120 mm multiajustables. Da parte sua, la Fionda, anche se meno dotato, ha creato il suo sistema di frenata ABS, doppio scarico, una forchetta telehidr\u00e1ulica 21\/107mm e amortiguadoresx2 di 114mm.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/blog.tamaritmotorcycles.com\/wp-content\/uploads\/2024\/05\/triumph-thruxton-r-tamarit-Jul-03-2023-12-01-47-6051-PM.jpg\" alt=\"triumph-thruxton-r-tamarit\" width=\"1080\" srcset=\"https:\/\/blog.tamaritmotorcycles.com\/wp-content\/uploads\/2024\/05\/triumph-thruxton-r-tamarit-Jul-03-2023-12-01-46-4567-PM.jpg 540w, https:\/\/blog.tamaritmotorcycles.com\/wp-content\/uploads\/2024\/05\/triumph-thruxton-r-tamarit-Jul-03-2023-12-01-47-6051-PM-1.jpg 1080w, https:\/\/blog.tamaritmotorcycles.com\/wp-content\/uploads\/2024\/05\/triumph-thruxton-r-tamarit-Jul-03-2023-12-01-50-4064-PM.jpg 1620w, https:\/\/blog.tamaritmotorcycles.com\/wp-content\/uploads\/2024\/05\/triumph-thruxton-r-tamarit-Jul-03-2023-12-01-50-9582-PM.jpg 2160w, https:\/\/blog.tamaritmotorcycles.com\/wp-content\/uploads\/2024\/05\/triumph-thruxton-r-tamarit-Jul-03-2023-12-01-46-8997-PM.jpg 2700w, https:\/\/blog.tamaritmotorcycles.com\/wp-content\/uploads\/2024\/05\/triumph-thruxton-r-tamarit-Jul-03-2023-12-01-44-0821-PM.jpg 3240w\" sizes=\"(max-width: 1080px) 100vw, 1080px\"><\/p>\n<p>#22 JULINA, una Triumph Thruxton R modificada por Tamarit Motorcycles \u25b2<\/p>\n<p>                      <a id=\"prezzo\" data-hs-anchor=\"true\"><\/a> <\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<h2 id=\"prezzo\">Prezzo<\/h2>\n<p>Il prezzo, come \u00e8 logico, \u00e8 influenzata dalle caratteristiche di ciascuno. Cos\u00ec, la Triumph Thruxton 1200 R<span>&nbsp;<\/span><strong>avete intenzione di 16.300\u20ac<\/strong><span>&nbsp;<\/span>nella sua configurazione di base, mentre la Honda CB1100 EX pu\u00f2 essere<span>&nbsp;<\/span><strong>da 13.499\u20ac<\/strong>.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><span style=\"font-weight: bold; font-size: 20px;\">Post correlati:<\/span><\/p>\n<ul>\n<li><a href=\"https:\/\/blog.tamaritmotorcycles.com\/it\/triumph-thruxton-caf%C3%A9-racer-di-seconda-mano?hsLang=it\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Triumph Thruxton Caf\u00e9 Racer di seconda mano<\/a><\/li>\n<li><a href=\"https:\/\/blog.tamaritmotorcycles.com\/it\/triumph-thruxton-r-caf%C3%A9-racer?hsLang=it\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Triumph Thruxton R Caf\u00e9 Racer<\/a><\/li>\n<li><a href=\"https:\/\/blog.tamaritmotorcycles.com\/it\/triumph-thruxton-rs-2020-la-potente-m%C3%A1s?hsLang=it\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Triumph Thruxton RS 2020: Il pi\u00f9 potente<\/a><\/li>\n<li><a href=\"https:\/\/blog.tamaritmotorcycles.com\/it\/foto-di-thruxton-nera?hsLang=it\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Foto di thruxton nera<\/a><\/li>\n<li><a href=\"https:\/\/blog.tamaritmotorcycles.com\/it\/thruxton-r-1200-prezzo?hsLang=it\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Thruxton R 1200 Prezzo<\/a><\/li>\n<li><a href=\"https:\/\/blog.tamaritmotorcycles.com\/it\/triumph-thruxton-900-di-seconda-mano?hsLang=it\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Triumph Thruxton 900 di seconda mano<\/a><\/li>\n<li><a href=\"https:\/\/blog.tamaritmotorcycles.com\/it\/triumph-thruxton-1200-di-seconda-mano?hsLang=it\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Triumph Thruxton 1200 di seconda mano<\/a><\/li>\n<\/ul>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><span style=\"color: #ff0201;\">Questo testo tradotto da un robot. Ci scusiamo per il disagio, presto un madrelingua \u00e8 andando a rivedere e a correggere eventuali espressioni che non sono corrette.<\/span><\/p>\n<\/p><\/div>\n<p><\/span><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>&nbsp; Contenuto: Caratteristiche generali Motore Attrezzature Prezzo Tempo di lettura: 3 minuti. 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