{"id":82228,"date":"2020-10-26T00:00:00","date_gmt":"2020-10-25T23:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/blog.tamaritmotorcycles.com\/2018\/12\/07\/sella-cafe-racer\/"},"modified":"2024-05-16T15:44:41","modified_gmt":"2024-05-16T13:44:41","slug":"sella-cafe-racer","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blog.tamaritmotorcycles.com\/it\/sella-cafe-racer","title":{"rendered":"Sella cafe racer"},"content":{"rendered":"<p><span id=\"hs_cos_wrapper_post_body\" class=\"hs_cos_wrapper hs_cos_wrapper_meta_field hs_cos_wrapper_type_rich_text\" style=\"\" data-hs-cos-general-type=\"meta_field\" data-hs-cos-type=\"rich_text\"><\/p>\n<div class=\"section post-header\">\n                       &nbsp;\n                     <\/div>\n<p>                     <!--more--> <\/p>\n<div class=\"section post-body\">\n<p style=\"font-size: 24px;\"><strong>Indice:<\/strong><\/p>\n<ul>\n<li><span><a rel=\" noopener\">Sede moto Cafe Racer.<\/a><a rel=\" noopener\"><\/a><\/span><\/li>\n<li><span><a rel=\" noopener\">Sede Cafe Racer biplaza.<\/a><\/span><\/li>\n<li><a rel=\" noopener\"><span>Sella Cafe Racer tappezzeria.<\/span><\/a><\/li>\n<\/ul>\n<p><span><em>Tempo di lettura: 2 minuti.<\/em><\/span><\/p>\n<p>Uno degli elementi che da sempre caratterizzano in modo inconfondibile di una modifica Cafe Racer \u00e8 il tuo posto. Volendo emulare le moto da corsa dell&#8217;epoca, l&#8217;ala giovanile del Regno Unito che, con le sue modifiche ha dato origine al noto oggi il movimento ha voluto inserire questo tipo di stilizzato<span>&nbsp;<\/span><strong>asientos cafe racer<\/strong><span>&nbsp;<\/span>(o grissini) sulle loro motociclette. Essendo un marchio di stile originale, questo tipo di bastoni \u00e8 sopravvissuta fino ai nostri giorni, vedendo \u00e8, infatti, un secondo per rinascere all&#8217;inizio del nuovo secolo, trainata in particolare dalla nuova edizione del moto-neo-classico di una certa casa britannica, il cui nome, inutile dire, a questo punto queste parti.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<h2 id=\"sella-moto-cafe-racer\">Sella moto Cafe Racer<\/h2>\n<p>Il<span>&nbsp;<\/span><strong>sede<span>&nbsp;<\/span><a rel=\" noopener\">moto cafe racer<\/a><\/strong><span>&nbsp;<\/span>di solito \u00e8 un pezzo fatto a mano, molto accattivante e alla moda che sicuramente ci trasporta alle altre volte, per la sua estetica e l&#8217;aspetto. Di solito non si fa altro che emulare la stessa forma della cauzione in forma di lacrima, e dona alla moto una linea molto pi\u00f9 armonioso e sofisticato di solito insipido sede che fornisce la casa quando si acquista la moto di un improvviso.<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/blog.tamaritmotorcycles.com\/wp-content\/uploads\/2024\/05\/asiento-cafe-racer-monaco-min-Jul-03-2023-11-51-10-6450-AM.jpg\" alt=\"asiento-cafe-racer-monaco-min\" width=\"900\" srcset=\"https:\/\/blog.tamaritmotorcycles.com\/wp-content\/uploads\/2024\/05\/asiento-cafe-racer-monaco-min-Jul-03-2023-11-51-12-9778-AM.jpg 450w, https:\/\/blog.tamaritmotorcycles.com\/wp-content\/uploads\/2024\/05\/asiento-cafe-racer-monaco-min-Jul-03-2023-11-51-10-6450-AM-1.jpg 900w, https:\/\/blog.tamaritmotorcycles.com\/wp-content\/uploads\/2024\/05\/asiento-cafe-racer-monaco-min-Jul-03-2023-11-51-13-3750-AM.jpg 1350w, https:\/\/blog.tamaritmotorcycles.com\/wp-content\/uploads\/2024\/05\/asiento-cafe-racer-monaco-min-Jul-03-2023-11-51-12-0284-AM.jpg 1800w, https:\/\/blog.tamaritmotorcycles.com\/wp-content\/uploads\/2024\/05\/asiento-cafe-racer-monaco-min-Jul-03-2023-11-51-15-0448-AM.jpg 2250w, https:\/\/blog.tamaritmotorcycles.com\/wp-content\/uploads\/2024\/05\/asiento-cafe-racer-monaco-min-Jul-03-2023-11-51-14-6091-AM.jpg 2700w\" sizes=\"(max-width: 900px) 100vw, 900px\"><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<h2 id=\"sella-cafe-racer-biplaza\">Sella cafe racer biplaza<\/h2>\n<p>Anche se la stragrande maggioranza di<span>&nbsp;<\/span><strong>asientos Cafe Racer<\/strong><span>&nbsp;<\/span>solo per il pilota e nulla pi\u00f9, Tamarit Moto capito che non solo gli uomini (o le donne!) solitario \u00e8 piena, la clientela di questo stile di<span>&nbsp;<\/span><a rel=\" noopener\">moda cafe racer<\/a><span>&nbsp;<\/span>e specifiche, in modo particolare, cos\u00ec ha deciso di prendere insieme con il tuo posto, cafe racer sede unica versione, una versione per due persone. L&#8217;intenzione con questo<span>&nbsp;<\/span><strong>asiento cafe racer biplaza<\/strong><span>&nbsp;<\/span>\u00e8 che pur di non perdere una virgola del suo stile e l&#8217;essenza del classico, potrebbe essere un po &#8216; pi\u00f9 pratico per un uso quotidiano e la vita quotidiana della moto in questione.<\/p>\n<h2 id=\"\">&nbsp;<\/h2>\n<h2 id=\"-2\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/blog.tamaritmotorcycles.com\/wp-content\/uploads\/2024\/05\/asiento-caferacer-Jul-03-2023-11-51-15-5219-AM.jpg\" alt=\"asiento-caferacer\" width=\"1200\" srcset=\"https:\/\/blog.tamaritmotorcycles.com\/wp-content\/uploads\/2024\/05\/asiento-caferacer-Jul-03-2023-11-51-12-5271-AM.jpg 600w, https:\/\/blog.tamaritmotorcycles.com\/wp-content\/uploads\/2024\/05\/asiento-caferacer-Jul-03-2023-11-51-15-5219-AM-1.jpg 1200w, https:\/\/blog.tamaritmotorcycles.com\/wp-content\/uploads\/2024\/05\/asiento-caferacer-Jul-03-2023-11-51-14-1549-AM.jpg 1800w, https:\/\/blog.tamaritmotorcycles.com\/wp-content\/uploads\/2024\/05\/asiento-caferacer-Jul-03-2023-11-51-11-0660-AM.jpg 2400w, https:\/\/blog.tamaritmotorcycles.com\/wp-content\/uploads\/2024\/05\/asiento-caferacer-Jul-03-2023-11-51-11-5039-AM.jpg 3000w, https:\/\/blog.tamaritmotorcycles.com\/wp-content\/uploads\/2024\/05\/asiento-caferacer-Jul-03-2023-11-51-10-2177-AM.jpg 3600w\" sizes=\"(max-width: 1200px) 100vw, 1200px\"><\/h2>\n<h2 id=\"-3\">&nbsp;<\/h2>\n<h2 id=\"sella-cafe-racer-tappezzeria\">Sella Cafe Racer tappezzeria<\/h2>\n<p>Il<span>&nbsp;<\/span><strong>asiento moto cafe racer<\/strong><span>&nbsp;<\/span>\u00e8, ovviamente, rivestiti con il materiale pi\u00f9 classico ed elegante che pu\u00f2 essere trovato.<\/p>\n<p>Tuttavia, per sfuggire a quello sintetico non \u00e8 sempre la migliore delle idee, dal momento che la pelle naturale, pur essendo molto pi\u00f9 elegante e distinto, \u00e8 un tessuto che non \u00e8 molto adatto per il tocco e il contatto diretto con la meteorologia diverse (come che abbiamo apprezzato in Spagna), e alla fine questo tessuto vorresti perdere le loro propriet\u00e0 e si sarebbe crack (almeno che abbiamo un garage e di un kit di cercato di pelliccia, negozi e altre attivit\u00e0).<\/p>\n<p>Tappezzeria ideale<span>&nbsp;<\/span><strong>sella cafe racer<\/strong><span>&nbsp;<\/span>\u00e8 ancora mantenere l&#8217;aspetto e l&#8217;estetica della pelle, possiede la propriet\u00e0 e la durata dell&#8217;elemento \u00e8 di tipo sintetico, essendo il rivestimento del Tamarit altamente resistente all&#8217;abrasione, resistente all&#8217;umidit\u00e0 e resistente al fuoco.<\/p>\n<p><span style=\"color: #ff0201;\">Questo testo tradotto da un robot. Ci scusiamo per il disagio, presto un madrelingua \u00e8 andando a rivedere e a correggere eventuali espressioni che non sono corrette.<\/span><\/p>\n<\/p><\/div>\n<p><\/span><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>&nbsp;<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":16981,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_sitemap_exclude":false,"_sitemap_priority":"","_sitemap_frequency":"","footnotes":""},"categories":[87],"tags":[],"class_list":["post-82228","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-accessori-triumph"],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v22.4 - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>Sella cafe racer<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"Uno degli elementi che da sempre caratterizzano in modo inconfondibile di una modifica Cafe Racer \u00e8 il tuo posto. Volendo emulare le moto da corsa dell&#039;epoca, l&#039;ala giovanile del Regno Unito che\" \/>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/blog.tamaritmotorcycles.com\/it\/sella-cafe-racer\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"it_IT\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Sella cafe racer\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Uno degli elementi che da sempre caratterizzano in modo inconfondibile di una modifica Cafe Racer \u00e8 il tuo posto. Volendo emulare le moto da corsa dell&#039;epoca, l&#039;ala giovanile del Regno Unito che\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/blog.tamaritmotorcycles.com\/it\/sella-cafe-racer\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"Blog Tamarit Motorcycles\" \/>\n<meta property=\"article:published_time\" content=\"2020-10-25T23:00:00+00:00\" \/>\n<meta property=\"article:modified_time\" content=\"2024-05-16T13:44:41+00:00\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/blog.tamaritmotorcycles.com\/wp-content\/uploads\/2024\/05\/asiento-cafe-racer-monaco-min-7.jpg\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:width\" content=\"900\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:height\" content=\"594\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:type\" content=\"image\/jpeg\" \/>\n<meta name=\"author\" content=\"Tamarit Motorcycles\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Scritto da\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"Tamarit Motorcycles\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:label2\" content=\"Tempo di lettura stimato\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data2\" content=\"2 minuti\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/blog.tamaritmotorcycles.com\/it\/sella-cafe-racer\",\"url\":\"https:\/\/blog.tamaritmotorcycles.com\/it\/sella-cafe-racer\",\"name\":\"Sella cafe racer\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/blog.tamaritmotorcycles.com\/it#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/blog.tamaritmotorcycles.com\/it\/sella-cafe-racer#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/blog.tamaritmotorcycles.com\/it\/sella-cafe-racer#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/blog.tamaritmotorcycles.com\/wp-content\/uploads\/2024\/05\/asiento-cafe-racer-monaco-min-7.jpg\",\"datePublished\":\"2020-10-25T23:00:00+00:00\",\"dateModified\":\"2024-05-16T13:44:41+00:00\",\"author\":{\"@id\":\"https:\/\/blog.tamaritmotorcycles.com\/it#\/schema\/person\/bf81dc7d6185b14877e9290688c51480\"},\"description\":\"Uno degli elementi che da sempre caratterizzano in modo inconfondibile di una modifica Cafe Racer \u00e8 il tuo posto. Volendo emulare le moto da corsa dell'epoca, l'ala giovanile del Regno Unito che\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/blog.tamaritmotorcycles.com\/it\/sella-cafe-racer#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"it-IT\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/blog.tamaritmotorcycles.com\/it\/sella-cafe-racer\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"it-IT\",\"@id\":\"https:\/\/blog.tamaritmotorcycles.com\/it\/sella-cafe-racer#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/blog.tamaritmotorcycles.com\/wp-content\/uploads\/2024\/05\/asiento-cafe-racer-monaco-min-7.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/blog.tamaritmotorcycles.com\/wp-content\/uploads\/2024\/05\/asiento-cafe-racer-monaco-min-7.jpg\",\"width\":900,\"height\":594},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/blog.tamaritmotorcycles.com\/it\/sella-cafe-racer#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Portada\",\"item\":\"https:\/\/blog.tamaritmotorcycles.com\/it\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Sella cafe racer\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/blog.tamaritmotorcycles.com\/it#website\",\"url\":\"https:\/\/blog.tamaritmotorcycles.com\/it\",\"name\":\"Blog Tamarit Motorcycles\",\"description\":\"Blog de noticias de Tamarit Motorcycles. Subimos noticias nuestras, de actualidad y la \u00faltima informaci\u00f3n de las Triumph neocl\u00e1sicas.\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/blog.tamaritmotorcycles.com\/it?s={search_term_string}\"},\"query-input\":\"required name=search_term_string\"}],\"inLanguage\":\"it-IT\"},{\"@type\":\"Person\",\"@id\":\"https:\/\/blog.tamaritmotorcycles.com\/it#\/schema\/person\/bf81dc7d6185b14877e9290688c51480\",\"name\":\"Tamarit Motorcycles\",\"sameAs\":[\"http:\/\/blogtest.tamaritmotorcycles.com\"]}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Sella cafe racer","description":"Uno degli elementi che da sempre caratterizzano in modo inconfondibile di una modifica Cafe Racer \u00e8 il tuo posto. Volendo emulare le moto da corsa dell'epoca, l'ala giovanile del Regno Unito che","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/blog.tamaritmotorcycles.com\/it\/sella-cafe-racer","og_locale":"it_IT","og_type":"article","og_title":"Sella cafe racer","og_description":"Uno degli elementi che da sempre caratterizzano in modo inconfondibile di una modifica Cafe Racer \u00e8 il tuo posto. Volendo emulare le moto da corsa dell'epoca, l'ala giovanile del Regno Unito che","og_url":"https:\/\/blog.tamaritmotorcycles.com\/it\/sella-cafe-racer","og_site_name":"Blog Tamarit Motorcycles","article_published_time":"2020-10-25T23:00:00+00:00","article_modified_time":"2024-05-16T13:44:41+00:00","og_image":[{"width":900,"height":594,"url":"https:\/\/blog.tamaritmotorcycles.com\/wp-content\/uploads\/2024\/05\/asiento-cafe-racer-monaco-min-7.jpg","type":"image\/jpeg"}],"author":"Tamarit Motorcycles","twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Scritto da":"Tamarit Motorcycles","Tempo di lettura stimato":"2 minuti"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/blog.tamaritmotorcycles.com\/it\/sella-cafe-racer","url":"https:\/\/blog.tamaritmotorcycles.com\/it\/sella-cafe-racer","name":"Sella cafe racer","isPartOf":{"@id":"https:\/\/blog.tamaritmotorcycles.com\/it#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/blog.tamaritmotorcycles.com\/it\/sella-cafe-racer#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/blog.tamaritmotorcycles.com\/it\/sella-cafe-racer#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/blog.tamaritmotorcycles.com\/wp-content\/uploads\/2024\/05\/asiento-cafe-racer-monaco-min-7.jpg","datePublished":"2020-10-25T23:00:00+00:00","dateModified":"2024-05-16T13:44:41+00:00","author":{"@id":"https:\/\/blog.tamaritmotorcycles.com\/it#\/schema\/person\/bf81dc7d6185b14877e9290688c51480"},"description":"Uno degli elementi che da sempre caratterizzano in modo inconfondibile di una modifica Cafe Racer \u00e8 il tuo posto. Volendo emulare le moto da corsa dell'epoca, l'ala giovanile del Regno Unito che","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/blog.tamaritmotorcycles.com\/it\/sella-cafe-racer#breadcrumb"},"inLanguage":"it-IT","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/blog.tamaritmotorcycles.com\/it\/sella-cafe-racer"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"it-IT","@id":"https:\/\/blog.tamaritmotorcycles.com\/it\/sella-cafe-racer#primaryimage","url":"https:\/\/blog.tamaritmotorcycles.com\/wp-content\/uploads\/2024\/05\/asiento-cafe-racer-monaco-min-7.jpg","contentUrl":"https:\/\/blog.tamaritmotorcycles.com\/wp-content\/uploads\/2024\/05\/asiento-cafe-racer-monaco-min-7.jpg","width":900,"height":594},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/blog.tamaritmotorcycles.com\/it\/sella-cafe-racer#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Portada","item":"https:\/\/blog.tamaritmotorcycles.com\/it"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Sella cafe racer"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/blog.tamaritmotorcycles.com\/it#website","url":"https:\/\/blog.tamaritmotorcycles.com\/it","name":"Blog Tamarit Motorcycles","description":"Blog de noticias de Tamarit Motorcycles. Subimos noticias nuestras, de actualidad y la \u00faltima informaci\u00f3n de las Triumph neocl\u00e1sicas.","potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/blog.tamaritmotorcycles.com\/it?s={search_term_string}"},"query-input":"required name=search_term_string"}],"inLanguage":"it-IT"},{"@type":"Person","@id":"https:\/\/blog.tamaritmotorcycles.com\/it#\/schema\/person\/bf81dc7d6185b14877e9290688c51480","name":"Tamarit Motorcycles","sameAs":["http:\/\/blogtest.tamaritmotorcycles.com"]}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/blog.tamaritmotorcycles.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/82228","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/blog.tamaritmotorcycles.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/blog.tamaritmotorcycles.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blog.tamaritmotorcycles.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blog.tamaritmotorcycles.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=82228"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/blog.tamaritmotorcycles.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/82228\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":82313,"href":"https:\/\/blog.tamaritmotorcycles.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/82228\/revisions\/82313"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blog.tamaritmotorcycles.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media\/16981"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/blog.tamaritmotorcycles.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=82228"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/blog.tamaritmotorcycles.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=82228"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/blog.tamaritmotorcycles.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=82228"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}