{"id":104664,"date":"2022-03-02T00:00:00","date_gmt":"2022-03-01T23:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/blog.tamaritmotorcycles.com\/2018\/12\/07\/che-cosa-e-una-frizione-antisaltellamento\/"},"modified":"2024-05-16T18:09:41","modified_gmt":"2024-05-16T16:09:41","slug":"che-cosa-e-una-frizione-antisaltellamento","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blog.tamaritmotorcycles.com\/it\/che-cosa-e-una-frizione-antisaltellamento","title":{"rendered":"Che cosa \u00e8 una frizione antisaltellamento?"},"content":{"rendered":"<p><span id=\"hs_cos_wrapper_post_body\" class=\"hs_cos_wrapper hs_cos_wrapper_meta_field hs_cos_wrapper_type_rich_text\" style=\"\" data-hs-cos-general-type=\"meta_field\" data-hs-cos-type=\"rich_text\"><\/p>\n<p style=\"font-size: 24px;\"><strong>Contenuto:<\/strong><\/p>\n<ul>\n<li><span><a rel=\" noopener\">Che cosa \u00e8 una frizione antisaltellamento?<\/a><\/span><\/li>\n<\/ul>\n<p><span><em>Tempo di lettura: 3 minuti.<\/em><\/span><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Con il tempo e i nuovi sviluppi e le modifiche che il tentativo di rendere la sella della moto per essere pi\u00f9 sicuro e stabile. Di solito, questi nuovi sviluppi sono testati esclusivamente per alcuni fortunati in grado di ottenere i modelli pi\u00f9 esclusivi. Questi primi aggiunte servono a regolare questi nuovi meccanismi per moto e, soprattutto, conoscere i costi di produzione.<\/p>\n<p>                     <!--more--> <\/p>\n<p>Esempio di ci\u00f2 \u00e8 la frizione antisaltellamento, che \u00e8 iniziato come un sistema basato solo su determinati modelli, ma che con il passare del tempo, \u00e8 riuscito ad adattarsi a qualsiasi tipo di modello e stile, soprattutto quelli in sport come il<span>&nbsp;<\/span><a rel=\" noopener\">gama Thruxton<\/a>. Ma, sai<span>&nbsp;<\/span><strong>qual \u00e8 la frizione antirebote<\/strong>?<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<h2 id=\"che-cosa-e-una-frizione-antirebote\">Che cosa \u00e8 una frizione antirebote?<\/h2>\n<p>Si tratta di un sistema meccanico utilizzato per garantire la stabilit\u00e0 del nostro<span>&nbsp;<\/span><a target=\"_blank\" rel=\"noopener\">moto in stile neoclassico<\/a><span>&nbsp;<\/span>in situazioni critiche di guida. Questo dispositivo \u00e8 responsabile per collegare o scollegare l&#8217;albero motore e il riduttore trasmette il movimento dell&#8217;albero motore e il cambio e viene trasmessa alla ruota posteriore. Questo \u00e8 esattamente ci\u00f2 che accade quando si esegue un cambio di marcia, scollegare l&#8217;albero del cambio che non esercita la forza, e per noi \u00e8 pi\u00f9 facile cambiare marcia. Questa \u00e8 una frizione di per s\u00e9, ma perch\u00e9 abbiamo bisogno di un<span>&nbsp;<\/span><strong>frizione antirebote<\/strong>?<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/blog.tamaritmotorcycles.com\/wp-content\/uploads\/2024\/05\/embrague-antirrebote-triumph-street-scrambler-Jul-03-2023-11-49-38-1468-AM.jpg\" alt=\"embrague-antirrebote-triumph-street-scrambler\" width=\"1080\" srcset=\"https:\/\/blog.tamaritmotorcycles.com\/wp-content\/uploads\/2024\/05\/embrague-antirrebote-triumph-street-scrambler-Jul-03-2023-11-49-39-7949-AM.jpg 540w, https:\/\/blog.tamaritmotorcycles.com\/wp-content\/uploads\/2024\/05\/embrague-antirrebote-triumph-street-scrambler-Jul-03-2023-11-49-38-1468-AM-1.jpg 1080w, https:\/\/blog.tamaritmotorcycles.com\/wp-content\/uploads\/2024\/05\/embrague-antirrebote-triumph-street-scrambler-Jul-03-2023-11-49-41-2350-AM.jpg 1620w, https:\/\/blog.tamaritmotorcycles.com\/wp-content\/uploads\/2024\/05\/embrague-antirrebote-triumph-street-scrambler-Jul-03-2023-11-49-36-0140-AM.jpg 2160w, https:\/\/blog.tamaritmotorcycles.com\/wp-content\/uploads\/2024\/05\/embrague-antirrebote-triumph-street-scrambler-Jul-03-2023-11-49-36-5138-AM.jpg 2700w, https:\/\/blog.tamaritmotorcycles.com\/wp-content\/uploads\/2024\/05\/embrague-antirrebote-triumph-street-scrambler-Jul-03-2023-11-49-39-2023-AM.jpg 3240w\" sizes=\"(max-width: 1080px) 100vw, 1080px\"><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Senza il sistema di assistere, per ridurre con molti giri di rivoluzione, se stai costringendo la ruota posteriore per prendere velocit\u00e0. Se, al tempo stesso, che in questo caso, agendo sul freno, si stanno portando il peso di moto e pilota sopra la ruota anteriore. Questa assenza di peso nella parte posteriore pu\u00f2 causare la ruota posteriore di girare senza controllo e nel momento in cui si tocca terra con una velocit\u00e0 diversa da quella della moto, questo pu\u00f2 portare ad un rimbalzo o un salto. Inoltre, se si attiva il freno posteriore, costringendo la ruota per ridurre la velocit\u00e0 al tempo stesso che il motore cerca di dare a voi, possiamo fare che la ruota \u00e8 bloccata. E in questi casi,<span>&nbsp;<\/span><strong>come funziona una frizione antirebote?<\/strong><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><strong><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/blog.tamaritmotorcycles.com\/wp-content\/uploads\/2024\/05\/street-scrambler-tamarit-embrague-antirrebote-Jul-03-2023-11-49-40-7211-AM.jpg\" alt=\"street-scrambler-tamarit-embrague-antirrebote\" width=\"1080\" srcset=\"https:\/\/blog.tamaritmotorcycles.com\/wp-content\/uploads\/2024\/05\/street-scrambler-tamarit-embrague-antirrebote-Jul-03-2023-11-49-35-5692-AM.jpg 540w, https:\/\/blog.tamaritmotorcycles.com\/wp-content\/uploads\/2024\/05\/street-scrambler-tamarit-embrague-antirrebote-Jul-03-2023-11-49-40-7211-AM-1.jpg 1080w, https:\/\/blog.tamaritmotorcycles.com\/wp-content\/uploads\/2024\/05\/street-scrambler-tamarit-embrague-antirrebote-Jul-03-2023-11-49-40-1917-AM.jpg 1620w, https:\/\/blog.tamaritmotorcycles.com\/wp-content\/uploads\/2024\/05\/street-scrambler-tamarit-embrague-antirrebote-Jul-03-2023-11-49-38-6614-AM.jpg 2160w, https:\/\/blog.tamaritmotorcycles.com\/wp-content\/uploads\/2024\/05\/street-scrambler-tamarit-embrague-antirrebote-Jul-03-2023-11-49-37-3761-AM.jpg 2700w, https:\/\/blog.tamaritmotorcycles.com\/wp-content\/uploads\/2024\/05\/street-scrambler-tamarit-embrague-antirrebote-Jul-03-2023-11-49-41-8280-AM.jpg 3240w\" sizes=\"(max-width: 1080px) 100vw, 1080px\"><\/strong><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Con una frizione normale, si pu\u00f2 arrivare a controllare i rimbalzi di media, se si tiene operato una determinata rotta e si pattinare la frizione, ma non sar\u00e0 in grado di eliminare completamente. Nel caso della frizione antirebote, \u00e8 solo bisogno di rilasciare la maniglia dopo di ridurre il lancio di questo sistema disimpegnarsi in una misura di farlo a pattinare e che la ruota non arriva a produrre quel fastidioso rimbalzo. Il vantaggio principale di questo dispositivo \u00e8 s\u00ec, sarete ora in grado di passare nel vostro<span>&nbsp;<\/span><a rel=\" noopener\">moto in stile neoclassico<\/a><span>&nbsp;<\/span>mentre si attiva il freno posteriore e anche con front ottenere una frenata stabile e senza alcuna paura.<\/p>\n<p><span style=\"color: #ff0201;\">Questo testo tradotto da un robot. Ci scusiamo per il disagio, presto un madrelingua \u00e8 andando a rivedere e a correggere eventuali espressioni che non sono corrette.<\/span><\/p>\n<p><\/span><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Contenuto: Che cosa \u00e8 una frizione antisaltellamento? 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