{"id":104070,"date":"2020-11-15T00:00:00","date_gmt":"2020-11-14T23:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/blog.tamaritmotorcycles.com\/2018\/12\/07\/i-problemi-della-moto-in-inverno\/"},"modified":"2024-05-16T18:05:40","modified_gmt":"2024-05-16T16:05:40","slug":"i-problemi-della-moto-in-inverno","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blog.tamaritmotorcycles.com\/it\/i-problemi-della-moto-in-inverno","title":{"rendered":"I problemi della moto in inverno"},"content":{"rendered":"<p><span id=\"hs_cos_wrapper_post_body\" class=\"hs_cos_wrapper hs_cos_wrapper_meta_field hs_cos_wrapper_type_rich_text\" style=\"\" data-hs-cos-general-type=\"meta_field\" data-hs-cos-type=\"rich_text\"><\/p>\n<p style=\"font-size: 24px;\"><strong>Contenuto:<\/strong><\/p>\n<ul>\n<li><span><a rel=\" noopener\">Moto in inverno.<\/a><\/span><\/li>\n<li><span><a rel=\" noopener\">Viaggio in moto in inverno.<\/a><\/span><\/li>\n<li><span><a rel=\" noopener\">Gear moto invernali.<\/a><\/span><\/li>\n<\/ul>\n<p><span><em>Tempo di lettura: 3 minuti.<\/em><\/span><\/p>\n<p>Una volta passato il placido e temperato periodi della primavera e dell&#8217;estate, il termometro, pur essendo la Spagna un paese per lo pi\u00f9 caldo, a met\u00e0 autunno non possiamo liberarci del fatto che si inizia a giocare un po &#8216; di note molto gravi nella sinfonia del tempo. \u00c8 vero che il peggio sar\u00e0 in Scozia o in Norvegia, ma \u00e8 altrettanto vero che su una moto da cross, quando il termometro scende a 10 gradi in pi\u00f9 che \u00e8 meglio essere ben preparati pilota e moto o si pu\u00f2 trascorrere un po &#8216; di tempo davvero sgradevole.<\/p>\n<p>                     <!--more--> <\/p>\n<p><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/blog.tamaritmotorcycles.com\/wp-content\/uploads\/2024\/05\/motoinvierno3-min-Jul-03-2023-11-55-23-0743-AM.jpg\" alt=\"motoinvierno3-min\" width=\"1080\" srcset=\"https:\/\/blog.tamaritmotorcycles.com\/wp-content\/uploads\/2024\/05\/motoinvierno3-min-Jul-03-2023-11-55-20-8041-AM.jpg 540w, https:\/\/blog.tamaritmotorcycles.com\/wp-content\/uploads\/2024\/05\/motoinvierno3-min-Jul-03-2023-11-55-23-0743-AM-1.jpg 1080w, https:\/\/blog.tamaritmotorcycles.com\/wp-content\/uploads\/2024\/05\/motoinvierno3-min-Jul-03-2023-11-55-26-4287-AM.jpg 1620w, https:\/\/blog.tamaritmotorcycles.com\/wp-content\/uploads\/2024\/05\/motoinvierno3-min-Jul-03-2023-11-55-20-2555-AM.jpg 2160w, https:\/\/blog.tamaritmotorcycles.com\/wp-content\/uploads\/2024\/05\/motoinvierno3-min-Jul-03-2023-11-55-24-8802-AM.jpg 2700w, https:\/\/blog.tamaritmotorcycles.com\/wp-content\/uploads\/2024\/05\/motoinvierno3-min-Jul-03-2023-11-55-22-5800-AM.jpg 3240w\" sizes=\"(max-width: 1080px) 100vw, 1080px\"><\/p>\n<h2 id=\"\">&nbsp;<\/h2>\n<h2 id=\"moto-in-inverno\">Moto in inverno<\/h2>\n<p>Temperature di un estremo o l&#8217;altro del tavolo, possono influenzare notevolmente di molti dei componenti della moto, ed \u00e8 per questo motivo che dobbiamo prestare particolare attenzione a tali componenti per essere in grado di viaggiare in condizioni di comfort in<span>&nbsp;<\/span><strong>moto in inverno<\/strong><span>&nbsp;<\/span>ma, soprattutto, di sicurezza.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<h2 id=\"viaggio-in-moto-in-inverno\">Viaggio in moto in inverno<\/h2>\n<p>Si deve tener conto di alcuni protocolli quando si utilizza il<span>&nbsp;<\/span><a rel=\" noopener\">moto Triumph<\/a><span>&nbsp;<\/span>durante i mesi pi\u00f9 freddi, come il<span>&nbsp;<\/span><strong>moto in inverno<\/strong><span>&nbsp;<\/span>tende a comportarsi in modo diverso, se questo si trova a temperature molto basse. Per esempio, la parte pi\u00f9 importante della moto \u00e8 probabilmente il motore, il che sarebbe una cosa buona che lascio al minimo per due o tre minuti prima di salire in sella e iniziare a dare gas, soprattutto se, purtroppo, si lascia la moto in strada in pieno inverno per passo su di esso ogni mattina, appena dopo la temperatura minima del giorno (appena prima del sorgere del sole) per registrare.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/blog.tamaritmotorcycles.com\/wp-content\/uploads\/2024\/05\/motoinvierno2-min-Jul-03-2023-11-55-23-6157-AM.jpg\" alt=\"motoinvierno2-min\" width=\"1080\" srcset=\"https:\/\/blog.tamaritmotorcycles.com\/wp-content\/uploads\/2024\/05\/motoinvierno2-min-Jul-03-2023-11-55-21-7653-AM.jpg 540w, https:\/\/blog.tamaritmotorcycles.com\/wp-content\/uploads\/2024\/05\/motoinvierno2-min-Jul-03-2023-11-55-23-6157-AM-1.jpg 1080w, https:\/\/blog.tamaritmotorcycles.com\/wp-content\/uploads\/2024\/05\/motoinvierno2-min-Jul-03-2023-11-55-24-0850-AM.jpg 1620w, https:\/\/blog.tamaritmotorcycles.com\/wp-content\/uploads\/2024\/05\/motoinvierno2-min-Jul-03-2023-11-55-25-9117-AM.jpg 2160w, https:\/\/blog.tamaritmotorcycles.com\/wp-content\/uploads\/2024\/05\/motoinvierno2-min-Jul-03-2023-11-55-25-4410-AM.jpg 2700w, https:\/\/blog.tamaritmotorcycles.com\/wp-content\/uploads\/2024\/05\/motoinvierno2-min-Jul-03-2023-11-55-21-2152-AM.jpg 3240w\" sizes=\"(max-width: 1080px) 100vw, 1080px\"><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Non solo il motore della<span>&nbsp;<\/span><strong>moto in inverno<\/strong><span>&nbsp;<\/span>si vedranno ridotto il loro funzionamento a causa delle basse temperature, ma anche altri elementi chiave della patente di guida<span>&nbsp;<\/span><span>come le gomme e gli ammortizzatori anche vedere i loro benefici ridotti in questo momento.<\/span><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<h3 id=\"1-pneumatici\"><span>1. Pneumatici<\/span><\/h3>\n<p><span>Per quanto riguarda le gomme, sappiamo che la pressione e la temperatura dello stesso, sono di grande importanza quando si guida in&nbsp;<strong>moto in inverno<\/strong>, con la quale si \u00e8 raccomandato che questi hanno una pressione leggermente pi\u00f9 alta del solito per riscaldare pi\u00f9 rapidamente e operare con piena normalit\u00e0 il pi\u00f9 presto possibile.<\/span><\/p>\n<h3 id=\"2-ammortizzazione\"><span>2. Ammortizzazione<\/span><\/h3>\n<p><span>La sospensione, come potete immaginare, non funziona lo stesso nel mese di gennaio rispetto al mese di luglio, con che cosa si dovrebbe prestare attenzione al comportamento idraulico del corso di queste spiacevoli giorni e tenere a mente che l&#8217;olio della forcella \u00e8 anche influenzata dal freddo. Aprendo leggermente la regolazione idraulica delle molle anteriori per evitare anche che il pneumatico si usura di pi\u00f9 di quello che dovrebbero.<\/span><\/p>\n<h2 id=\"-2\">&nbsp;<\/h2>\n<h2 id=\"gear-moto-dinverno\">Gear moto d&#8217;inverno<\/h2>\n<p>Rispetto al driver, alla fine della giornata ognuno ha pi\u00f9 o meno sensibilit\u00e0 al freddo, ma consigliamo sempre di prestare attenzione alle aree come il collo e le zampe, dove il freddo \u00e8 pi\u00f9 evidente. Un buon paio di stivali con un paio di calzini spessa e un sotocasco con una buona braga polare sar\u00e0 di grande aiuto per andare in<span>&nbsp;<\/span><strong>moto in inverno<\/strong><span>&nbsp;<\/span>per mantenere il freddo, la moto per distruggere esso.<\/p>\n<p><span style=\"color: #ff0201;\">Questo testo tradotto da un robot. Ci scusiamo per il disagio, presto un madrelingua \u00e8 andando a rivedere e a correggere eventuali espressioni che non sono corrette.<\/span><\/p>\n<p><\/span><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Contenuto: Moto in inverno. Viaggio in moto in inverno. Gear moto invernali. Tempo di lettura: 3 minuti. 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