{"id":102059,"date":"2018-12-06T00:00:00","date_gmt":"2018-12-05T23:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/blog.tamaritmotorcycles.com\/2018\/12\/07\/nuova-sede-triumph-del-tarifa\/"},"modified":"2024-05-16T17:53:14","modified_gmt":"2024-05-16T15:53:14","slug":"nuova-sede-triumph-del-tarifa","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blog.tamaritmotorcycles.com\/it\/nuova-sede-triumph-del-tarifa","title":{"rendered":"Nuova sede Triumph del Tarifa””"},"content":{"rendered":"

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Ci sono alcune marche di motoclette pi\u00f9 leggendario Triumph, la cui leggenda \u00e8 cresciuta anche grazie a film come “La Grande Fuga”. In sella a una Triumph \u00e8 di speciale in s\u00e9 e per s\u00e9, ma ci\u00f2 che \u00e8 pi\u00f9 se tu hai la tua moto custom e in TMRT siamo consapevoli di questo. Per la tua moto per avere quel tocco personale che abbiamo un numero di <\/span>piezas Triumph<\/a> <\/span>per customizarla, come il <\/span>nuova sede triumph Tasso di<\/strong> <\/span>che abbiamo sviluppato da un ordine speciale per uno dei nostri clienti.<\/p>\n

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\"asiento<\/h2>\n

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La nuova sede della Tassa di<\/h2>\n

Tutto \u00e8 cominciato quando Javier, un seguace di Barcellona, \u00e8 stato presentato nel nostro negozio nella festa della presentazione di Superstar con il suo Triumph al personaliz\u00e1semos. L’obiettivo era una moto urbana, sobrio, con una poltrona per due persone. Una sfida per il team di TMRT, perch\u00e9 non era niente come la moto stile Triumph caferacer, sterrata o scrambler che rischiano di passare dalle nostre mani. Una delle parti fondamentali per la moto triumph \u00e8 la sede, e cos\u00ec \u00e8 nata la nuova sede della Tassa per Triumph thruxton, Scrambler o Bonneville.<\/p>\n

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\"colin<\/p>\n

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Una delle chiavi di questo Triumph Pantera \u00e8 stata la sede, che ha iniziato a sviluppare da zero. Alla fine abbiamo optato per un <\/span>sedile molto minimalista<\/strong> <\/span>cos\u00ec , che non \u00e8 necessario il parafango posteriore, che \u00e8 incorporato nella propria sede. Come chiesto da Javier l’ <\/span> <\/span>nuova sede Triumph Tasso di<\/strong><\/a> <\/span>\u00e8 per due persone, in modo che si pu\u00f2 viaggiare con, anche se \u00e8 leggermente inferiore rispetto alla sella originale dalla fabbrica.<\/p>\n

Il sedile \u00e8 <\/span>realizzato con fibra di vetro, gel e attrezzature per la vela<\/strong> <\/span>che porta un plus di comfort<\/p>\n

Come potrebbe essere altrimenti, abbiamo seguito la stessa <\/span>filosof\u00eda PLUG and PLAY<\/strong> <\/span>nel resto dei pezzi per un Triumph che abbiamo per tutti i bikers proprio un Triumph per essere in grado di installare la nuova sede Triumph Tasso di senza il bisogno di andare dal meccanico. L’unica cosa di cui avete bisogno \u00e8 una chiave, e a casa, tutti noi abbiamo uno. Il pacchetto comprende la carenatura della moto, la sede e le viti, e l’unica cosa che dobbiamo fare per installarlo \u00e8 quello di rimuovere la sella bonneville originale moto, e mettere la nuova sede Triumph Tasso.<\/p>\n

\"asiento<\/p>\n

Non devi modificare nulla, <\/span>utilizzato le stesse viti e tasselli per il sedile che \u00e8 uscito dalla fabbrica<\/strong> <\/span>ed \u00e8 compatibile con i tre modelli di cui abbiamo parlato prima: Thruxton, Bonneville e Scrambler. Se volete che il vostro sedile Tariffa che cosa si pu\u00f2 ordinare dal sito web di TMRT e nel giro di 24 ore quello che hai in casa. Cambiare le viti e il sedile e sarete in grado di testare la vostra nuova sede della Tariffa, che sicuramente diventa l’invidia del resto del biker. Luce posteriore di Tasso di \u00e8 a Led.<\/p>\n

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La Pantera<\/h2>\n

Ma il <\/span>sede Quota di<\/a> <\/span>non \u00e8 l’unico Triumph parti che sono stati preparati appositamente per la Pantera Javier. Inoltre, sviluppato da zero le molle che fissano il sedile alto e in basso, che ha anche la sua componente estetica, rendendo ancora pi\u00f9 bella la moto. Nel perseguimento di sobriet\u00e0, era chiaro che ci sarebbe finiscono per optare per il nero, che, insieme con il grigio alluminio del centro del serbatoio conferisce alla moto un look classico ed elegante. Ricorda che \u00e8 possibile scegliere se si desidera che il sedile nero o verniciata.<\/p>\n

Pi\u00f9 interessante la notizia che \u00e8 possibile allegare alla tua moto: il manubrio \u00e8 basso e molto ampia, che permette di pilotare pi\u00f9 confortevole. La parte anteriore della moto \u00e8 anche semplificato, eliminando i parafanghi e la modifica della caratteristica di grande faro che proviene dalla fabbrica per un 3\/4. Nonostante il suo carattere sobrio, le ruote mitas E07 dare un aspetto molto pi\u00f9 aggressivo sulla moto, come la bocca di scarico nero, un due-in-uno. E ricorda che \u00e8 possibile personalizzare la moto con il numero di scelte.<\/p>\n

\"asiento<\/p>\n

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Sia il sedile Tasso, come il resto dei pezzi per il Triumph che si trova in TMRT e con cui si pu\u00f2 personalizzare la tua moto sono <\/span>fatti a mano, uno per uno, da un ingegnere meccanico<\/strong>. Tutti rispettano la filosofia TMRT, che si basa su di personalizzare la moto, senza dover apportare grandi cambiamenti: stesso ancore, vite dopo vite, e per godere di un Triumph 100 % unico. La nostra esperienza ci sostiene, e in questi ultimi due anni, le nostre parti sono diventate amanti del Triumph di tutta Europa e gran parte dell’america e Asia.<\/p>\n

Questo testo tradotto da un robot. Ci scusiamo per il disagio, presto un madrelingua \u00e8 andando a rivedere e a correggere eventuali espressioni che non sono corrette.<\/span><\/p>\n

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