Scrambler Ducati Cafè Racer vs Triumph Bonneville T120


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Se parliamo di estetica, Cafe Racer, entrambi i modelli che analizziamo oggi, cerchiamo di portare questa corrente classico di origine inglese. Se è vero che uno non è migliore di un'altra, e questo è ciò di cui parleremo oggi di ingresso, indovinate di cosa si tratta?

Poi si passa ad enumerare le caratteristiche della Ducati Scrambler Cafe Racer anno 2017 e il Triumph Bonneville T120 dell'anno 2016. Due delle moto che sono più importanti per il mondo delle moto in stile neoclassico.

 

Caratteristiche generali

Le due moto a confronto sono strettamente collegati con il lo stile neoclassico della Cafe Racer da ciò che hanno in comune molti elementi caratteristici di questa corrente. Lo Scrambler Ducati Cafe Racer è una moto nuda, che per la prima volta nell'anno 2017 e che cerca di recuperare la classica essenza, ma con un sigillo personale. Per parte sua, la Triumph Bonneville T120 è il modello di punta del marchio britannico che meglio rappresenta questa corrente, è una moto personalizzata e mantenuto il motore per quello che è scelto da tanti appassionati delle moto in stile neoclassico. Entrambi sono compatibili con carta di tipo A, e, nel caso di Ducati, è possibile fare questo con la A2.

In termini di capacità del serbatoio del carburante, la Bonneville T120 è imposto con un punto in più del suo avversario. Il Café Racer Scrambler Ducati ha una capacità di 13,5 litri di carburante, mentre il Bonneville T120 di Triumph ha 14,5 l di autonomia.

 

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Motore

Qui si trova una delle grandi differenze tra le due moto, come la Bonneville T120 è sempre con quell'iconico motore, il che rende la scelta primaria per chi cerca una moto classica che combina la potenza del motore con un raffinato gusto estetico. La Ducati Scrambler Cafe Racer ha una cilindrata di 803 cc con una potenza di 75 cv e con una coppia di 67 Nm a 5.750 giri / min

Il motore cafe racer per eccellenza del marchio inglese, Triumph continua a prevalere su tutto il resto, allo stesso tempo, mantenendo la cifra custom caratteristiche del movimento degli anni ' 50.

 

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Attrezzature

In termini di attrezzature, nel modello di T120 siamo in grado di trovare il profilo caratteristico del motore e i dettagli che sottolineano la silhouette iconica della Bonneville 1959 estilo Scrambler segue nella riga di portare personalità al design della moto, ed è un successo.

 

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#22 MURALLA, una Triumph Bonneville T120 customizada por Tamarit Motorcycles ▲

 

Prezzo

Per quanto riguarda il prezzo di queste moto, abbiamo anche trovato differenza, dato che il motore più, maggiore è il prezzo. La Triumph Bonneville T120 è valutato a 12.900€, mentre lo stile più sportivo della Scrambler Ducati Cafè Racer costi di 8.990€. Inoltre, la Ducati Scrambler, possiamo vedere alcune delle linee più aggressive che ne definiscono la struttura Scrambler, ma con una tendenza al Café Racer. Per parte sua, la Bonneville è più versatile e presenta un'infinità di possibili adeguamenti, anche se è la figura Cafe Racer per eccellenza. Nonostante il fatto che il modello del marchio Triumph, supera nel prezzo di Ducati, non così le prestazioni.

 

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Questo testo tradotto da un robot. Ci scusiamo per il disagio, presto un madrelingua è andando a rivedere e a correggere eventuali espressioni che non sono corrette.



 
 
 

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