- Pasar ITV moto.
- Quando il CONTROLLO passa in motocicletta.
- Quanto è il costo per passare MOT moto.
- Come passare MOT moto.
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Il controllo tecnico del veicolo (meglio conosciuto con l'abbreviazione comune, ITV) è un meccanismo regolato dalla direzione generale del Traffico del Governo spagnolo, che ha come missione principale quella di controllare tutti i veicoli a motore all'interno di margini affidabile di legalità e sicurezza, oltre che il veicolo a motore avrà un comportamento responsabile con l'ambiente in termini di rumore e di emissioni.
Pasar ITV moto
La nostra moto non fa eccezione e deve essere presentato con la stessa periodicità con auto di questo tipo di prove e revisioni, che con la fortuna sarà meno costoso e meno noioso di attesa (dato che in generale le code delle moto sono più brevi di quelli delle auto).
Per pasar itv moto dovrete prestare attenzione ad alcune parti chiave della moto, come il gas di scarico, l'inclinazione delle tasse scolastiche o di indicatori e sistemi di illuminazione.
Quando per passare mot moto
La moto una volta che hanno compiuto 4 anni, dal momento che è stato realizzato, devono passare la loro prima ispezione, e poi ogni due anni fino ad arrivare a 10, che sarà proprio quando pasar itv moto già, su base annua, fino al definitivo ritiro del veicolo.
Quanto è il costo per passare mot moto
Prezzi pasar itv moto cambia molto da una zona all'altra, da subappaltare le imprese a svolgere tali giudizi diversi, praticamente a livello provinciale-locale. È per questo motivo che all'interno e in prossimità dei grandi agglomerati urbani, la recensione sarà un po ' più costoso, rimanendo nelle zone più isolate e meno velocità di trasferimento molto più conveniente. Il prezzo può variare dai 15 € in più abbordabili posti fino a 40 o 50€ in aree significativamente più costoso.
Come passare mot moto
Per pasar ITV moto niente di più facile, a portare la motocicletta in buono stato di manutenzione e con le impostazioni più vicino possibile a casa. Nel caso che hai modificato la moto, è necessario assicurarsi il pieno di che si ha la documentazione homologar moto di queste parti, in quanto è molto probabile che l'operatore incaricato della patch è rilevato che questi pezzi non sono originali della casa. I punti più sensibili di questa recensione sono, ovviamente, di scarico e collettori di sistema, così come l'angolo di inclinazione del portamatrículas, dal momento che se si supera un certo livello (qualcosa di molto popolare nella trasformazioni di un po ' radicale), avremo la relativa notifica di non superamento dell'ispezione, e di spingere il proprietario (cioè, noi) a portare la moto all'officina per la correzione di tali errori.
Questo testo tradotto da un robot. Ci scusiamo per il disagio, presto un madrelingua è andando a rivedere e a correggere eventuali espressioni che non sono corrette.