Contenuto:
- L'affidabilità del Triumph: Una panoramica.
- Pazienza, la madre di tutte le precauzioni.
- Un aspetto da migliorare.
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Uno dei più grandi incubi per qualsiasi motociclista è di essere catturato da un vortice di guasti elettrici e meccanici durante i primi mesi, l'entusiasmo del vivere è il suo vette più alte. Ancora coperto da garanzia, se è stato rilasciato, visite infinite per il negozio e il banco sono sempre un piatto di molto cattivo gusto.
È quindi uno degli aspetti fondamentali da tenere in considerazione per l'ora di scegliere che cosa sta andando essere nostro compagno di viaggio su due ruote durante i prossimi anni, come potrebbe essere altrimenti, il affidabilità della stessa.
L'affidabilità del Triumph: Una panoramica
Nonostante alcuni problemi specifici in alcuni giochi, come ad esempio l'alternatore della Street 675 2012 modello (come per alcuni di Strada di cui sopra), che rapidamente subsanaron, l'affidabilità della Triumph motorcycles è ampiamente riconosciuto tra la comunità di biker, che si traduce in fiducia per il poker di marchi giapponesi (Suzuki, Yamaha, Honda e Kawasaki), e non esitate a metterlo a capo di tutti i marchi europei, in questo senso.
Inoltre, il Triumph fornito un la manutenzione della motocicletta casa (come il controllo dell'olio nel carter, per lubrificare i bulloni...) che l'utente possiede conoscenze di base di meccanica. Anche se, naturalmente, restano obbligatorie le recensioni di ogni tanti chilometri, come su qualsiasi moto.
In generale, abbondano nel forum (e coincide con la nostra esperienza professionale nel corso degli anni) che rapporto non hanno vissuto l'esperienza di un singolo malfunzionamento raggiunta la famosa barriera dei 100.000 chilometri, o errori che non vanno oltre il cosmetico e/o essi sono spesso ancora coperto da garanzia.
Pazienza, la madre di tutte le precauzioni
Con il tutto, è tenere a mente che una cattiva cura di, la moto è in manutenzione o di guida, o la pura e semplice sfortuna, può sempre causare alcuni problemi. Come si dice comunemente nel mondo anglo-sassone, shit happens!
Proprio a causa di questo che abbiamo detto, alcuni ciclisti e prudente, con un sacco di auto-controllo consigliare sempre in attesa di un anno dal lancio un nuovo modello, non nel caso specifico del Triumph, ma la moto nuove e vecchie in generale.
Un aspetto da migliorare
Come contrappunto, gli utenti Triumph in Spagna una mancanza di commercianti e una marcia in più nel dopo-servizio di vendita prima di qualsiasi tipo di preoccupazioni o le eventualità che possono sorgere dopo l'acquisto. Anche se generalmente sono felici, a loro piace di più. Oh non c'è mai abbastanza Triumph!
Se stai pensando di ottenere un moto Triumph neoclásica per personalizzare (nel qual caso si sconsiglia l'acquisto di prima mano, come è meglio avere qualche scatto), in TMRT nostri esperti traccia il di seconda mano mercato per i pesci la migliore unità per poi essere esaminato dal nostro team di meccanici che garantiscono l'affidabilità prima dell'inizio del progetto di personalizzazione.
Questo testo tradotto da un robot. Ci scusiamo per il disagio, presto un madrelingua è andando a rivedere e a correggere eventuali espressioni che non sono corrette.
