{"id":80039,"date":"2020-02-25T00:00:00","date_gmt":"2020-02-24T23:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/blog.tamaritmotorcycles.com\/2018\/12\/05\/yamaha-xsr700-contre-triumph-street-twin\/"},"modified":"2024-05-16T15:27:37","modified_gmt":"2024-05-16T13:27:37","slug":"yamaha-xsr700-contre-triumph-street-twin","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blog.tamaritmotorcycles.com\/fr\/yamaha-xsr700-contre-triumph-street-twin","title":{"rendered":"Yamaha XSR700 contre Triumph Street Twin"},"content":{"rendered":"

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Encore une fois, nous publions une entr\u00e9e dans le blog o\u00f9 nous comparons les motos d’une famille montante, car nous ne faisons pas seulement r\u00e9f\u00e9rence aux motos de style classique, qui ont connu une nouvelle ascension depuis quelques ann\u00e9es gr\u00e2ce \u00e0 la <\/span>r\u00e9\u00e9dition de la famille. Bonneville par Triumph<\/span> , mais \u00e0 cette famille de motos qui sont possibles avec la licence A2 et qui sont pourtant d\u00e9j\u00e0 des motos elles-m\u00eames avec assez de puissance pour effectuer des itin\u00e9raires et des itin\u00e9raires d’une ligue sup\u00e9rieure.<\/span><\/p>\n

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Aujourd’hui, nous avons mis le Yamaha XSR700<\/strong> , la proposition n\u00e9oclassique de la maison japonaise Yamaha, en comparaison avec le d\u00e9j\u00e0 c\u00e9l\u00e8bre <\/span>Triumph Street Twin<\/span><\/strong><\/a> , qui n’a pas perdu de temps et a \u00e9t\u00e9 mis \u00e0 l’arri\u00e8re de tout ce maelstr\u00f6m et de l’enthousiasme pour les motos. look et style r\u00e9tro.<\/span><\/p>\n

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\"streettwinvsyamaha-min\"<\/h2>\n

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Comparativa Yamaha XSR700 contre Triumph Street Twin<\/span><\/h2>\n

Les <\/span>Yamaha XSR700 vs Triumph Street Twin,<\/span><\/strong> bien qu’il s’agisse de motos de m\u00eame envergure, pr\u00e9sentent plusieurs diff\u00e9rences que nous allons expliquer ci-dessous.<\/span><\/p>\n

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Triumph Street Twin contre Yamaha XSR700.<\/span><\/h2>\n

1. D\u00e9placement et puissance<\/span><\/h2>\n

En termes de moteur et de ses capacit\u00e9s, la <\/span>Street Twin<\/span><\/strong><\/a> est l\u00e9g\u00e8rement plus \u00e9lev\u00e9e en cylindr\u00e9e, emportant la moto de fabrication anglaise 900 cm3 et la moto japonaise reste \u00e0 689 cm3. Cependant, la puissance change dans ce cas, car le <\/span>XSR700<\/span><\/strong> a une puissance de 75 ch par rapport au Triumph qui reste \u00e0 une puissance de 65 ch. Cependant, la puissance nominale de la Yamaha est sup\u00e9rieure, d\u00e9passant largement les 1500 unit\u00e9s, soit la Triumph de 7500 et la Yamaha XSR700 de 9000.<\/span><\/p>\n

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