{"id":78540,"date":"2021-10-17T00:00:00","date_gmt":"2021-10-16T22:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/blog.tamaritmotorcycles.com\/2018\/12\/05\/triumph-te-1-bientot-sur-le-marche\/"},"modified":"2024-05-16T15:19:23","modified_gmt":"2024-05-16T13:19:23","slug":"triumph-te-1-bientot-sur-le-marche","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blog.tamaritmotorcycles.com\/fr\/triumph-te-1-bientot-sur-le-marche","title":{"rendered":"Triumph TE-1, bient\u00f4t sur le march\u00e9"},"content":{"rendered":"

<\/p>\n

\n  \n <\/div>\n
\n

 <\/p>\n

Si quelque chose semble clair au sujet de la troisi\u00e8me d\u00e9cennie de ce nouveau si\u00e8cle, c’est que le souci de l’environnement et une consommation plus responsable \u00e0 tous les niveaux seront deux points qui fixeront l’agenda d’aujourd’hui.<\/span><\/p>\n

<\/p>\n

 <\/p>\n

Triumph TE-1: annonc\u00e9 en mai 2019<\/span><\/h2>\n

En mai 2019, <\/span>Triumph a<\/span>  officialis\u00e9 l’annonce de son entr\u00e9e sur le march\u00e9 des <\/span>motos \u00e9lectriques<\/span><\/strong> avec le TE-1. Pour le moment, il n’y a pas beaucoup d’informations sur ses sp\u00e9cifications techniques, la date exacte de d\u00e9part (bien qu’elles soient dat\u00e9es de deux ans) ou son prix \u00e9ventuel.<\/span><\/p>\n

 <\/p>\n

\"Triumph-TE-1\"<\/p>\n

 <\/p>\n

Le <\/span>Triumph TE-1<\/span><\/strong> , premier prototype \u00e9lectrique de la soci\u00e9t\u00e9 britannique, est n\u00e9 de la collaboration entre diff\u00e9rentes soci\u00e9t\u00e9s au Royaume-Uni, sans lesquelles il aurait \u00e9t\u00e9 tr\u00e8s difficile de le planifier pendant deux ans. Ce projet, ax\u00e9 sur le d\u00e9veloppement technologique de la batterie, des moteurs et des contraintes d’espace qui compliquent actuellement la fabrication de motos \u00e9lectriques, sera pilot\u00e9 par Triumph, qui apportera son exp\u00e9rience en conception et en ing\u00e9nierie de ch\u00e2ssis, d\u00e9finissant les param\u00e8tres de livraison. de la puissance du moteur \u00e9lectrique et fournir des syst\u00e8mes de s\u00e9curit\u00e9 fonctionnels innovants. Mais vous ne serez pas du tout seul dans cette nouvelle aventure, mais aurez plusieurs collaborateurs prestigieux.<\/span><\/p>\n

 <\/p>\n

Triumph TE-1: un projet collectif men\u00e9 par Triumph<\/span><\/h2>\n

L’un d’eux sera <\/span>Williams Advanced Engineering<\/span><\/strong> , un classique de la <\/span>Formule 1<\/span><\/strong> , qui sera en charge de r\u00e9aliser une batterie l\u00e9g\u00e8re int\u00e9gr\u00e9e \u00e0 l’unit\u00e9 de contr\u00f4le. De son c\u00f4t\u00e9, <\/span>Integral Powertrain<\/span><\/strong> fonctionnera un <\/span>moteur \u00e9lectrique<\/span><\/strong> haute densit\u00e9, ainsi qu’un onduleur en carbure de silicium, tous int\u00e9gr\u00e9s dans un seul bo\u00eetier. L’\u00e9quipe d’\u00e9lectrification sp\u00e9cialis\u00e9e de l’ <\/span>Universit\u00e9 de Warwick<\/span><\/strong> fera \u00e9galement sa part. Enfin, Triumph b\u00e9n\u00e9ficiera des services d’ <\/span>Innovate UK<\/span><\/strong>, agence d\u00e9pendant du gouvernement britannique en charge de la promotion des programmes scientifiques et technologiques, qui contribuera et g\u00e8rera des fonds pour faire du pays le leader du d\u00e9veloppement des v\u00e9hicules \u00e9lectriques.<\/span><\/p>\n

 <\/p>\n

\n
\n