{"id":65390,"date":"2019-01-17T00:00:00","date_gmt":"2019-01-16T23:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/blog.tamaritmotorcycles.com\/2018\/12\/05\/modifications-de-moto-triumph\/"},"modified":"2024-05-16T14:02:33","modified_gmt":"2024-05-16T12:02:33","slug":"modifications-de-moto-triumph","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blog.tamaritmotorcycles.com\/fr\/modifications-de-moto-triumph","title":{"rendered":"Modifications de moto Triumph"},"content":{"rendered":"

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La personnalisation de l’id\u00e9e originale, avec son point de transgresseur, est n\u00e9 aux \u00c9tats-unis. Mais c’est en Europe o\u00f9 il a atteint une nouvelle ampleur. Dans des pays comme l’Angleterre ou l’Allemagne, les nouveaux motos modifi\u00e9s acquis une ind\u00e9niable touche artistique. L’esprit rebelle gagn\u00e9 en esth\u00e9tique, en se concentrant sur embl\u00e9matiques des marques europ\u00e9ennes comme <\/span>Triumph<\/a>.<\/p>\n

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\"motos<\/p>\n

La personnalisation de motos Triumph d’hier \u00e0 aujourd’hui<\/strong><\/span><\/span><\/p>\n

Le changement de longueur d’onde entre l’inspiration am\u00e9ricaine et la suite <\/span>l’interpr\u00e9tation europ\u00e9enne<\/a> <\/span>est marqu\u00e9e par l’ <\/span>tendance cafe racer, comme une branche propre de l’ancien continent, et avec des diff\u00e9rences importantes dans leurs motivations et leurs buts<\/strong>. Comme nous l’avons dit, la moto Triumph se trouve \u00eatre l’une des marques de dos dans les ann\u00e9es 50. Sa robuste de l’air et de l’off-road servi de point de d\u00e9part \u00e0 une tendance de la transformation qui d\u00e9j\u00e0 n’allait pas s’arr\u00eater jusqu’\u00e0 nos jours.<\/p>\n

Comme toujours tendance \u00e0 se produire, dans le pr\u00e9sent ou tendance, il y a toujours un point de n\u00e9cessit\u00e9, de l’adaptation aux circonstances. Le premier caf\u00e9 racers pas seulement cherch\u00e9 motos modifi\u00e9s \u00e0 obtenir cette distinction, aussi. Mais beaucoup d’entre eux ont \u00e9galement cherch\u00e9 dans les personnalisations des gains en maniabilit\u00e9, ainsi que dans l’acc\u00e9l\u00e9ration.<\/p>\n

Et c’est un moto pour la route n’est pas encore tr\u00e8s bien pav\u00e9es avait ses risques. L’ing\u00e9niosit\u00e9 avec la pratique, fini par \u00e0 la d\u00e9rive, maintenant, oui, dans un monde passionnant de <\/span>la transformation et la personnalisation motard qui a revendiqu\u00e9 la figure de ces intr\u00e9pides customizadores<\/strong>.<\/p>\n

La diff\u00e9rence de base \u00e0 notre \u00e9poque r\u00e9side dans le besoin d’un <\/span>facile d’installation et d’adaptation aux r\u00e8gles qui homologue les pi\u00e8ces modificateur et d\u00e9finir le moto fin<\/strong>. En outre, avec la recherche de nouveaux mat\u00e9riaux, avec des ing\u00e9nieurs qui apporte de nouvelles id\u00e9es et de les ex\u00e9cuter avec comp\u00e9tence, le r\u00e9sultat final d’une moto <\/span>cafe racer personnalis\u00e9<\/strong> <\/span>il reste une source d’inspiration et de l’essence.<\/p>\n

3 quelques exemples exceptionnels de motos Triumph modifi\u00e9<\/strong><\/span><\/span><\/p>\n

Dans notre atelier, nos ing\u00e9nieurs soulever r\u00e9guli\u00e8rement des modifications que nous avons fini par l’offrir dans un kit. Nous pr\u00e9sentons 3 styles de motos Triumph modifi\u00e9:<\/p>\n

1. Embrouilleur: <\/span><\/strong>l’aspect purement d’une moto hors route, tout en conservant l’incontestable \u00e9l\u00e9gance de la marque Triumph, qui permet \u00e9galement d’utiliser la plus cosmopolite. Apparence mince, mais solide dans son tour de traverser n’importe quel chemin. Cette personnalisation s’adapte n\u00e9cessairement avec les mod\u00e8les de pneus de sol, d\u00e9p\u00f4t d’essence r\u00e9duite, et un syst\u00e8me d’\u00e9chappement qui maintient une certaine \u00e9l\u00e9vation. Pour obtenir l’int\u00e9gralit\u00e9 de la Scrambler fin, nous ajoutons nos <\/span>guardabarros Grand B\u00e2tard<\/a> <\/span>le si\u00e8ge rembourr\u00e9 avec le nom Scrambler, intermittent avant et arri\u00e8re l\u00e9g\u00e8rement en saillie, car elle correspond \u00e0 ce type de mod\u00e8les <\/span>off road<\/em>.<\/p>\n

\"triumph<\/p>\n

2. <\/span>Caf\u00e9 Racer<\/a>: <\/strong>ajoute que touche sportive \u00e0 un mod\u00e8le compl\u00e8tement urbain. Bond\u00e9 avec votre si\u00e8ge de voiture avec si\u00e8ge, cr\u00e9\u00e9s dans nos ateliers et appel\u00e9 \u00e0 Jarama, vous obtenez un aspect minimaliste de motard solitaire et aventurier. Une aile coup\u00e9e, que notre bien-connu <\/span>guardabarros petit b\u00e2tard<\/em><\/a>, confirme cette vision de moto compact qui semble correspondre parfaitement, faire la combinaison de motard moto un ensemble d’harmonie exceptionnelle. D’autres d\u00e9tails n\u00e9cessaires, comme un clignotant l\u00e9g\u00e8rement en saillie et le kit d’\u00e9limination ajust\u00e9 des garde-boue, de d\u00e9finir enfin la version authentique Caf\u00e9 Racer personnalis\u00e9.<\/p>\n

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3. Piste De Terre. <\/span><\/strong>Se distingue avant tout par ses lignes plus droites, avec notre si\u00e8ge du m\u00eame nom, fait de fibre de verre, d’une \u00e9ponge et de mat\u00e9riel nautique qui nous permettra d’obtenir un temps \u00e0 7 pouces, la version avec le si\u00e8ge d’origine. Accompagn\u00e9 par le <\/span>kit de suppression<\/a> <\/span>et quelle que soit la fender de la s\u00e9rie, il est tr\u00e8s bien \u00e9quilibr\u00e9. Dans deux ou trois heures de l’intervention, vous pouvez convertir un Triumph dans cette version avec un soup\u00e7on de cette version de la course de moto dans son hangar <\/span>piste de terre<\/em>.<\/p>\n

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Et vous, pourquoi le style que vous pr\u00e9f\u00e9rez? N’oubliez pas de laisser votre commentaire!<\/p>\n

Ce texte, ceci s’est traduit par un robot. D\u00e9sol\u00e9 pour le d\u00e9rangement, bient\u00f4t un locuteur natif passer en revue ce contenu et de corriger toutes les expressions qui ne sont pas correctes.<\/span><\/p>\n

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