{"id":61648,"date":"2019-09-30T00:00:00","date_gmt":"2019-09-29T22:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/blog.tamaritmotorcycles.com\/2018\/12\/05\/comment-preparer-un-itineraire-de-moto\/"},"modified":"2024-05-16T13:25:59","modified_gmt":"2024-05-16T11:25:59","slug":"comment-preparer-un-itineraire-de-moto","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blog.tamaritmotorcycles.com\/fr\/comment-preparer-un-itineraire-de-moto","title":{"rendered":"Comment pr\u00e9parer un itin\u00e9raire de moto"},"content":{"rendered":"

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Index:<\/strong><\/p>\n

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  1. Comment pr\u00e9parer des itin\u00e9raires vtt: pr\u00e9parations m\u00e9caniques pr\u00e9c\u00e9dente.<\/a><\/a><\/span><\/li>\n
  2. Comment pr\u00e9parer des itin\u00e9raires vtt: le pilote et l’\u00e9tat physique.<\/span><\/a><\/li>\n
  3. Comment pr\u00e9parer des itin\u00e9raires vtt: de l’\u00e9quipement.<\/span><\/a><\/li>\n<\/ol>\n

    Temps de lecture: 2 minutes.<\/em><\/span><\/p>\n

    Les pistes cyclables sont les grands courants de l’activit\u00e9 du collectif cycliste. Le pouvoir de voyager dans un groupe de destinations autrement profiter de la compagnie, le paysage et le vent au ras des parties de votre corps que le moto permettre est l’un des grands plaisirs de poss\u00e9der un moto<\/a> que les conglom\u00e9rats de la direction de la moto de la cavit\u00e9 elle-m\u00eame. Ces itin\u00e9raires ont \u00e9t\u00e9 l’objet de nombreuses histoires et l\u00e9gendes avec le temps, ils ont travers\u00e9 les fronti\u00e8res de l’espace et du temps.<\/p>\n

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    Rappelez-vous dans ce post, une s\u00e9rie de conseils de base de <\/span>comment pr\u00e9parer un itin\u00e9raire de moto<\/strong> <\/span>d’une mani\u00e8re simple.<\/p>\n

    \u00c0 l’\u00e9gard des \u00e9l\u00e9ments de l’itin\u00e9raire lui-m\u00eame, voir le post de blog Planificateur d’itin\u00e9raires vtt. Une fois que vous avez planifi\u00e9 la route, il y a un certain nombre de points qui n\u00e9cessitent votre attention \u00e0 \u00eatre en mesure de profiter de la route en question, en tant que bien, comme toujours, assurez-vous que l’environnement, les conditions m\u00e9t\u00e9orologiques et de l’exigence que le chemin que vous allez avoir, vous et votre moto<\/a>.<\/p>\n

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    1. <\/span>Comment pr\u00e9parer des itin\u00e9raires vtt: Pr\u00e9paration m\u00e9canique pr\u00e9<\/h2>\n

    La plupart r\u00e8gle de base pour pr\u00e9parer un chemin avec des garanties est, comme son nom l’indique, d’assurer la <\/span>bon \u00e9tat de les deux \u00e9l\u00e9ments principaux de l’\u00e9v\u00e9nement, du v\u00e9hicule et du conducteur.<\/strong> <\/span>Le moto, quelle que soit la dur\u00e9e et de l’exigence de la route, vous devez \u00eatre dans un \u00e9tat optimal de fonctionnement, et un examen de base est toujours n\u00e9cessaire pour ex\u00e9cuter avant chaque trajet. Points cl\u00e9s tels que les niveaux de fluide, de la pression des pneus, et le nettoyage g\u00e9n\u00e9ral de la moto et de ses tenants et les aboutissants seront les principaux points \u00e0 examiner. En outre, nous devrions avoir une s\u00e9rie de <\/span>outils de base<\/strong> <\/span>dans notre sac de la route, comme un ensemble de cl\u00e9s et de tournevis, qui nous permettent de faire de petits ajustements ou de petites r\u00e9parations rapides sur la route que l’on peut enregistrer la m\u00eame.<\/p>\n

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    Inutile de dire, un <\/span>kit de r\u00e9paration de crevaisons<\/strong> <\/span>il peut aussi \u00eatre un grand \u00e9l\u00e9ment \u00e0 inclure dans le sac pour les situations d’urgence. Pour \u00eatre en mesure de transporter tous ces biens, et d’autres, assurez-vous si votre moto<\/a> peut \u00eatre install\u00e9 avec une valise de charge c\u00f4t\u00e9 dans lequel vous pouvez effectuer toutes sortes d’outils et de fournitures dans la fa\u00e7on la plus confortable possible. Si vous avez un <\/span>Triumph Bonneville<\/a>, rappelez-vous que vous avez un certain nombre d’accessoires et de supports pour placer ce type de sac.<\/p>\n

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    2. <\/span>Comment pr\u00e9parer des itin\u00e9raires vtt: le pilote et L’\u00e9tat physique<\/h2>\n

    Bien qu’il semble que les choses qui ne nous voient comme nous l’\u00e9tude de l’examen th\u00e9orique du permis de conduire, le <\/span>une bonne condition physique du pilote<\/strong> <\/span>grandement influenc\u00e9 par le temps de r\u00e9action et les r\u00e9flexes pour \u00e9viter les dangers imminents. C’est pour cette raison que nous recommandons fortement <\/span>reste g\u00e9n\u00e9reux de la nuit avant de partir sur la route<\/strong> <\/span>ainsi qu’un <\/span>bon petit d\u00e9jeuner plein d’\u00e9nergie<\/strong> <\/span>avant de prendre la route, d’\u00eatre \u00e9veill\u00e9 et attentif \u00e0 toutes les circonstances de la fiole.<\/p>\n

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    Aussi, il est recommand\u00e9 aussi, dans une large mesure l’ <\/span>rester hydrat\u00e9<\/strong> <\/span>pendant la dur\u00e9e de l’itin\u00e9raire, bien qu’il n’est pas n\u00e9cessaire de boire de l’eau \u00e0 toutes les heures, d’autres aliments avec beaucoup de liquide (fruits, gels) peut contribuer beaucoup \u00e0 maintenir de bons niveaux d’hydratation. Si le voyage va \u00eatre long, assurez-vous \u00e9galement d’\u00eatre d\u00e9tendu musculairement, sans \u00eatre pinc\u00e9 ou des contractures, comme le rouleau de nombreuses heures sur un moto n’est pas du tout l’intention de le faire comme un <\/span>Triumph Thruxton<\/a> <\/span>avec semimanillares, vous pouvez passer d’une facture \u00e0 la fin du tour.<\/p>\n

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    3. <\/span>Comment pr\u00e9parer des itin\u00e9raires vtt: \u00c9quipement<\/h2>\n

    Il ne fait jamais de mal de rappeler l’importance des \u00e9l\u00e9ments de la route pour \u00eatre bien prot\u00e9g\u00e9 contre les intemp\u00e9ries de la route. \u00c9videmment, les conditions varient consid\u00e9rablement en fonction de la p\u00e9riode de l’ann\u00e9e, mais un must pour ce type d’occasions, c’est la veste assortie et des gants sp\u00e9cialement con\u00e7us pour le moto, qui permet de nous isoler des vents de plus ou moins de la temp\u00e9rature, de la bruine et occasionnels inattendu, mais en m\u00eame temps permettre \u00e0 la peau de respirer et de ne pas cocernos \u00e0 l’int\u00e9rieur du v\u00eatement en question. Heureusement, de nombreuses marques et entreprises mettent \u00e0 la disposition des amateurs de vtt et de moto de tous les types de <\/span>accessoires de grande \u00e9paisseur et la capacit\u00e9 d’isolation du froid<\/strong> <\/span>ces routes courageux appel\u00e9 dans les mois les plus froids de l’ann\u00e9e.<\/p>\n

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    En outre, comme beaucoup d’entre vous le savent, ils vendent toutes sortes de gants et poign\u00e9es chauffantes, qui acqui\u00e8rent une certaine temp\u00e9rature, il est utile que les mains ne pas devenir indiff\u00e9rent en raison de la temp\u00e9rature froide. Si votre itin\u00e9raire, aller dans des voies loin de l’asphalte et vous allez obtenir le moto sur le sol, comme si il ont tous un <\/span>Triumph Scrambler<\/a>, il est toujours positif de poign\u00e9es avec un singe de combat et quelques bonnes bottes que vous n’avez pas de probl\u00e8me de se salir!<\/p>\n

    Ce sont juste quelques conseils de base sur la fa\u00e7on de pr\u00e9parer de la meilleure fa\u00e7on possible \u00e0 la face de la route moto de moyenne ou de longue dur\u00e9e. Cependant, il n’y a pas de meilleure pr\u00e9paration que de l’exp\u00e9rience acquise avec les miles et les histoires v\u00e9cues, car on ne sait jamais ce qui peut \u00eatre trouv\u00e9 le long de la route.<\/p>\n

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    Ce texte, ceci s’est traduit par un robot. D\u00e9sol\u00e9 pour le d\u00e9rangement, bient\u00f4t un locuteur natif passer en revue ce contenu et de corriger toutes les expressions qui ne sont pas correctes.<\/span><\/p>\n

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    Liens utiles:<\/span><\/p>\n