Scrambler Ducati Café Racer vs Triumph Bonneville T120


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Si nous parlons de l'esthétique Cafe Racer, les deux modèles que nous analysons aujourd'hui, nous essayons d'apporter cette classique d'origine britannique. Même s'il est vrai que l'on fait mieux qu'un autre, et c'est ce que nous allons discuter aujourd'hui dans l'entrée, ne vous deviner ce que c'est?

Ensuite, on passe à énumérer les caractéristiques de la Ducati Scrambler Cafe Racer de l'année 2017 et la Triumph Bonneville T120 de l'année 2016. Deux des motos qui sont les plus importantes dans le monde des motos de style néoclassique.

 

Caractéristiques générales

Les deux motos à comparer sont étroitement liés à la le style néoclassique de la Café Racer par ce qu'ils ont en commun de nombreux éléments caractéristiques de ce courant. Le Scrambler Ducati Cafe Racer est un moto nu, qui a été créée en l'an 2017, et qui tente de récupérer l'essence classique, mais avec un sceau personnel. Pour sa part, la Triumph Bonneville T120 est le modèle phare de la marque britannique qui représente le mieux ce courant, est une moto personnalisée et entretenus de moteur pour celui qui est choisi par de nombreux fans de motos de style néoclassique. Les deux sont compatibles avec le type de carte de Un, et dans le cas de la Ducati, il est possible de le faire avec le A2.

En termes de la capacité du réservoir de carburant, la Bonneville T120 est imposée avec un point de plus que son adversaire. Le Scrambler Café Racer Ducati a une capacité de 13,5 l de carburant, alors que la Bonneville T120 de Triomphe il a 14,5 l autonomie.

 

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Moteur

C'est là que réside l'une des grandes différences entre les deux motos, comme la Bonneville T120 est encore le maintien de cette emblématique du moteur, ce qui en fait le choix principal de ceux qui recherchent un moto classique, qui combine la puissance du moteur avec un raffinement esthétique. Le Ducati Scrambler Cafe Racer a un déplacement de 803 cc avec une puissance de 75 ch et un couple de 67 Nm à 5.750 tr / min

Le moteur cafe racer par excellence de la marque anglaise Triumph continue à primer sur le reste, en même temps que le maintien de la figure personnalisé si caractéristique de ce mouvement des années 50.

 

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L'équipement

En termes d'équipement, dans le modèle de la T120, nous pouvons trouver le profil caractéristique du moteur et les détails qui mettent en valeur la silhouette emblématique de la Bonneville 1959estilo Scrambler suit dans la ligne d'apporter de la personnalité à la conception de la moto et est un succès.

 

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#22 MURALLA, un Triumph Bonneville T120 personnalisé par Tamarit Motorcycles ▲

 

Prix

Comme pour le prix de ces motos, nous avons également constaté de différence, depuis plus de moteur, plus élevé est le prix. La Triumph Bonneville T120 est évalué à 12.900€ tandis que le style plus sportif de la Scrambler Ducati Café Racer coûts de 8.990€. En outre, dans le Ducati Scrambler, nous pouvons voir quelques lignes plus agressives qui définissent sa structure Scrambler, mais avec une tendance à Café Racer. Pour sa part, la Bonneville est plus polyvalent et présente une infinité de possibles adaptations, même si c'est la figure Cafe Racer par excellence. Malgré le fait que le modèle de la marque Triumph excède le prix de la Ducati, ne sorte de la performance.

Ce texte, ceci s'est traduit par un robot. Désolé pour le dérangement, bientôt un locuteur natif passer en revue ce contenu et de corriger toutes les expressions qui ne sont pas correctes.



 
 

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