Index:
- Prix de base d'un projet personnalisé d'équitation.
- Prix d'un projet moitié.
- Prix de l'avancée du projet.
- Prix d'un projet de rêve.
Temps de lecture: 3 minutes.
Peut-être l'une des questions les plus impersonnel et répété dans le bureau et dans notre boîte de réception c'est que le prix a un moto personnalisé de Tamarit. Nous allons essayer de vous dire toutes les étapes que vous avez un projet de la nôtre, parce que chaque projet a un travail derrière et, évidemment, un prix avant de.
Nous allons essayer de quantifier les projets en 4 étapes, la base des projets, des projets, des médias, de l'avancée des projets, et les projets de vos rêves.
Commençons par ce qu'ils ont en commun de tous les projets personnalisés d'un triumph.
Dans les besoins de nos clients, il est important de savoir, par exemple, que l'utilitaire va être donné à la moto, par exemple, si notre client aime, c'est d'aller sur un moto tous les jours et faire plusieurs kilomètres par jour, pas de conseiller l'installation d'une fuite à partir de ci-dessus ou un peu de semimanillares qui ont une position inconfortable pour l'utilisation quotidienne, sauf pour lui premier de l'esthétique de la moto.
Une fois informé par nous et sous réserve de l'approbation préalable du type de budget que nous avons pour chaque moto, nous commençons avec la liste des pièces que vous allez placer sur votre moto sur lequel vous serez capable d'ajouter ou de supprimer à partir du budget autant que vous le souhaitez à volonté. Comme je l'ai dit avant, il y a quatre étapes de budget, nous envoyons au client le mieux adapté pour eux.
Notre directeur de projets, Quique, est placé en contact avec le client et de commencer à parler le nom que vous allez placer la moto, qui sont des motos qui le client a un numéro de référence, qui est la manière de conduire...etc aborde Également les aspects et les motivations personnelles qui se trouvent entre Quique et le client, qui peut aller camufladamente sur le moto dans la forme de petits détails.
Prix de base d'un projet personnalisé d'équitation
Un projet de base est un projet avec un ensemble de pièces de Tamarit et votre travail de peinture. De ces projets que nous avons déjà accompli quelques-uns, qui sont des motos que vous ne pouvez plus voir dans notre catalogue depuis nous ne faisons pas de photos ou de ne pas mettre en place comme des exemples d'un projet fini.
Le client veut un nouveau moto et nous avons mis généralement un siège, une fender, et peint le moto à être personnalisés.
Ce type de projets a une réduction de prix: le coût des pièces, la main-d'œuvre qui tend à être la petite chose et la peinture. Coût généralement entre 2 et 3 milliers d'euros.
Le délai de livraison d'un projet, il peut être d'environ 20 à 30 jours, selon la période de l'année et le travail qui prend de l'atelier.
Prix d'un projet par le biais
Les projets signifie que nous n'en Tamarit sont des projets qui n'ont pas seulement un ensemble de pièces de notre mais elle a aussi des pièces d'autres marques, telles que les pneus, les intermittents, les phares, les amortisseurs, etc...
Ces projets sont appelés les médias parce qu'ils n'ont pas beaucoup de complexité qu'elles sont placées les pièces avec un sens de transformer votre moto.
En plus de la conception de la peinture de toutes les pièces fournies sur le moto, généralement entre 5 et 9 pièces à peindre. Ce type de projets peut varier entre 3 et 6 mille euros, selon les composants que vous souhaitez installer.
À la fin du projet, Tamarit fait 2 séances de photo, l'un dans un studio pour faire des photos avec un fond blanc et une autre session à l'extérieur où l'on étudie ce qui est de l'environnement qui convient le mieux à la moto. Ces photographies, comme vous le savez, sont publiées dans l'ensemble de nos moyens et de nos partenaires.
Le délai de livraison d'un projet est par dans environ un mois.
Prix de l'avancée du projet
L'avancée des projets sont peut-être plus que nous avons dans le catalogue, comme le Barracuda, Titan ou DFranklin. Ils sont les projets qui commencent par un grand nombre de tests de design, où nos concepteurs de commencer à travailler avec Photoshop pour montrer le résultat aussi proche que possible de la fin.
Sont des projets que nous avons mis le maximum de soin d'enlever le moteur pour peindre le châssis, desradian les roues à peindre, nous ne restaurations de moteur, changement des installations électriques et même court au châssis par des modifications structurelles.
Ce type de projets examinés par notre ingénieur pour être en mesure d'approuver l'ensemble du projet, pour que vous n'êtes pas de notre pays, en Espagne, il est circulaire avec des pièces certifiées ou avec les papiers pour si la Garde Civile, vous donne la puissance élevée-vous justifier que l'ensemble du projet est examiné par un ingénieur. Une autre des raisons pour lesquelles une approbation du projet est que, en Espagne, nous sommes régis par un organe de l'ITV. N'ayant pas de projet est approuvé, il peut conduire à des problèmes dans le cas d'un accident.
Ce type de projets est généralement entre 6 et 10 milliers d'euros de traitement à nouveau selon les composantes. L'annotation, nous pouvons vous dire que l'un de nos clients que dans le système d'amortissement a pris 5 milliers d'euros.
Nous avons habituellement un délai de livraison d'environ 40 à 50 jours, à nouveau en fonction des caractéristiques du projet.
Prix du projet de rêve.
Ces projets ont toujours restée sans l'acceptation du client, comme il n'y a pas fermé le budget, pour l'instant, il est difficile pour nous d'entrer dans les projets de ces fonctions par le temps et la complexité. Si nous étions seulement à faire des motos être notre obsession, mais comme nous l'avons plusieurs fronts ouverts à part les motos, on ne peut négliger aucun.
Il y A longtemps que l'on désire travailler sur un projet de rêve pour montrer ce que l'on peut faire avec un moto presque sans un budget final. C'est pourquoi nous sommes en attente pour un certain nombre de clients qui nous ont transmis une proposition de départ qui rêve d'une moto pour lui et pour nous.
Si nous n'étions que des projets de ce type, on serait capable de faire autant de 4 ou 5 projets par an. Nous parlons des mois de travail et si nous ne nous projetons de faire une production avec un rouleau en vidéo avec le moto et de faire tout ce qui est nécessaire pour provoquer le plus grand impact possible.
Lorsque nous regardons en arrière, la première année, nous avons organisé 3 motos, la seconde 6, la troisième année, nous avons tenu 14 motos et cette année, en septembre, nous allons pour 19 motos.
Nous avons un fixe pour objectif d'être le meilleur entraîneur de Triumph. Vous sentez-vous comme à une partie de nous? Nous considérons que client de le abonnez-vous à notre blog afin qu'il fasse un moto. Nous vous attendons dans notre Showroom!
Ce texte, ceci s'est traduit par un robot. Désolé pour le dérangement, bientôt un locuteur natif passer en revue ce contenu et de corriger toutes les expressions qui ne sont pas correctes.
