Depuis 2009, toute personne souhaitant conduire une moto d'une cylindrée supérieure à 125 cm3 doit passer l'examen pour obtenir le permis de conduire A2, qui lui permettra de conduire des motos jusqu'à 35 kW. Les derniers changements dans les procédures d'obtention d'un permis moto ont rendu ce test de plus en plus difficile. Nous vous expliquons en quoi consiste le test théorique moto et la difficulté de la partie pratique. Vous pouvez toujours revenir à l'entrée où nous expliquons les différents types de permis moto existants.
Test théorique moto: types
En Espagne, il existe quatre types spécifiques de permis de conduire des cyclomoteurs et des motos: AM, A1, A2 et A. Conduire sans eux entraîne une amende et diverses sanctions.Il y a quelque temps, nous vous parlions de l'amende pour conduite sans permis . Dans ce poste spécifique, nous nous concentrerons sur les examens et les deux derniers permis:
Carte A2:
Ce permis vous permet de conduire des motos sans limite de cylindrée mais avec une puissance maximale de 35 kW et un maximum de 0,2 kW / kg en termes de rapport puissance / poids. Il peut être obtenu à partir de 18 ans. Ce permis consiste également en un examen théorique de moto mais vous pouvez le valider et ne pas le faire, au cas où vous auriez déjà une carte A1. En revanche, l'examen pratique se fait en circuit fermé et en circuit ouvert avec des motos de plus de 125 cc.
Carte A :
Avec ce type de licence, vous pouvez conduire n'importe quel type de moto sans limite de puissance. Il peut être obtenu à partir de 20 ans et c'est également une condition indispensable pour avoir deux ans d'expérience avec la licence A2. Une fois que vous avez acquis ces deux années d'expérience avec l'A2, vous pouvez obtenir la carte A à la fin d'un cours de 9 heures et sans avoir à passer d' examen théorique de moto . Dans le cours, vous ferez 3 heures de théorie et les heures restantes sont divisées en 4 heures de cours pratiques en circuit fermé et 2 heures de pratique en circuit externe.
Développement de l'examen théorique de moto A2
Pour obtenir la carte A2, vous devez réussir un test théorique de moto divisé en deux parties. La première partie consiste en un test général de 30 questions dans lequel vous ne pouvez avoir qu'un maximum de 3 erreurs. En revanche, la deuxième partie consiste en un test de 20 questions spécifiques pour la catégorie de motos auxquelles vous souhaitez accéder avec la licence et dans lesquelles vous ne pouvez faire qu'un maximum de 2 erreurs.
Dans le test général, les questions sont divisées en plusieurs sujets:
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Concepts de base et règles de circulation.
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Marquage routier.
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Éléments du véhicule.
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Manœuvres et ordres des agents.
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Véhicules spéciaux, sécurité routière et accidents de la circulation.
Dans l' épreuve théorique spécifique de conduite de motocyclette , les sujets porteront davantage sur la tenue de route, la mécanique et la circulation de la motocyclette.
Test théorique de moto approuvé: partie pratique
Dans la partie pratique, nous aurons un examen en circuit fermé et un autre en ouvert. C'est une partie que vous aurez également pratiquée mais dans laquelle peut-être les nerfs peuvent-ils vous affecter davantage. Dans ce cas, un examinateur surveillera vos actions sur la moto et examinera vos capacités d'accélération et de freinage, votre facilité, vos réflexes, votre maniabilité et votre stationnement.
La grande majorité des personnes qui demandent la licence A2 concluent que l' examen théorique de moto et la partie pratique sur le circuit ouvert n'ont pas beaucoup de difficulté si vous le préparez correctement et passez des heures. La grande difficulté d'obtenir la licence A2 réside dans sa partie pratique en circuit fermé, c'est un test plus complexe car de nombreux facteurs influencent comme ne pas marcher sur les lignes, ne pas toucher les cônes, effectuer le circuit avec un temps maximum, etc.
Une fois que vous avez la carte sous votre ceinture, nous avons des recommandations sur les meilleures motos pour la carte A2 et avec lesquelles si vous n'avez pas encore décidé d'obtenir votre carte, alors allez-y.
Ce texte, ceci s'est traduit par un robot. Désolé pour le dérangement, bientôt un locuteur natif passer en revue ce contenu et de corriger toutes les expressions qui ne sont pas correctes.
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